空间：储物及乘坐空间表现出色

　　宽大的打孔真皮座椅，舒适性上自然是没的讲。在电子配置方面也不含糊，主/副驾8向电动座椅调节、座椅加热功能，2项座椅记忆，一个都不能少。

　　身高180cm的驾驶者，坐进前排空间充沛，不会感到丝毫的压抑感。宽大的车身设计还是为后排取得了不错空间感受，腿部有两拳的空间，头部也有一拳空间，可以满足绝大多数身高的乘客。

　　大容量的双层带制冷功能手套箱，开口很大使用起来十分便利。双层中央扶手储物空间可便捷存放随手杂物。内置AUX、USB接口，方便外部音源的接驳。

　　827升超大后备厢载物空间，必要时后排座椅还能水平放倒增加装载空间。尾门采用了一键式开关，并配备了防夹手功能。

　　发动机底盘：动力强劲节能和高效

　　凯迪拉克SRX搭载的3.0L V6全铝SIDI智能直喷发动机，最大输出功率199kw最大扭矩为302Nm。发动机匹配的是一台6挡手自一体变速箱。凯迪拉克SRX采用前麦弗逊式，后多连杆独立悬挂。

　　配合底盘管理和车辆悬挂控制系统，能帮助SRX对各种驾驶环境做出相应反应。

　　总结：可以说近年来SUV市场增速大幅高于行业平均水平，豪华SUV市场发展最快，其中凯迪拉克SRX在中级豪华车市场上的表现相当出色。此次推出的SRX 66号公路开拓版，增配8项特别定制的装备，使得那份始于66号公路的开拓风范彰显无遗。更值得欣喜的虽然增加套件后，这款特别版车型与普通版SRX的指导价格保持一致，这样更加突出了此款车型的超高性价比。

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