日前，荷兰豪华跑车制造商世爵宣布，它已经与中国浙江青年汽车公司签署了一项协议。青年汽车将投入1000万欧元，包括收购世爵29.9％的股份。合作伙伴还将建立两家合资企业，用于生产凤凰平台的新车型。

　　根据世爵的官方网站发布的细节，中方对荷兰豪华跑车制造商的投资总额为1000万欧元。其中的670万欧元是用于按照0.05欧元每股的价格购买世爵29.9％股权，而其余的则是股东方提供的贷款。第一期投资的230万欧元，世爵将在未来的一周内收到。而剩余的770万欧元的资金，将在签署所有最终交易文件后、不超过45天内提供。

　　此外，合作双方还将建立两家新公司。在未来的名为Spyker P2P B.V的合资公司中，青年汽车将投入2500万欧元，拥有75％的股份。反之，世爵将共享价值超过20万欧元的世爵D8 Peking-to-Paris豪华SUV的开发技术。世爵D8豪华SUV计划于2014年年底生产。

　　在第二家名为Spyker Phoenix B.V的公司，青年汽车的股份将达到80％。公司将向世爵提供瑞典公司萨博开发的凤凰平台的使用权。

　　去年12月青年汽车在未能达成收购世爵旗下整个萨博品牌的协议，只购得了凤凰平台。

　　因为通用汽车反对青年汽车购买已经陷入破产的萨博。这家萨博的前东家称其曾向萨博提供了最新的技术，坚决反对将之出售给青年汽车。最终，这笔交易没能达成，而瑞典公司萨博最后也未能避免破产的命运，但中国公司绕过通用汽车购得了凤凰平台。

　　在今年八月初，仍然拥有破产萨博汽车的世爵，在美国密歇根州法院提起了对通用汽车公司诉讼，指控该美国公司的非法活动导致了萨博的破产，要求赔偿33亿美元的损失。

　　目前，萨博进一步的命运目前还不清楚。今年夏天，由来自日本和香港的两家投资者创建的瑞典国家电动车公司（NEVS）收购了萨博。然而，最终的交易执行被延迟。但什么时候最终能完成交易，目前还暂时不得而知。

　　世爵和青年汽车打造的新的联盟的最终目标，是利用凤凰平台在欧洲和中国建立系列新的高档豪华轿车产品线。

　　"自萨博AB公司去年12月破产以来，我们一直在寻找继续同中国青年汽车合作的机会。通过协议，双方将形成牢固的基础，加强合作伙伴关系，有效地利用我们的资产，包括有形资产和无形资产。我们共同的愿景是，塑造未来的世爵"，世爵的掌门人维克多·穆勒（Victor Muller）对海外媒体透露道。

　　而青年汽车董事局庞青年则表示，"得益于与世爵签订的协议，一直没能与萨博一起实现的许多想法将得以实施。青年汽车很高兴帮助世爵在中国和其他国家创建和发展凤凰平台上的SUV和运动型豪华轿车。"

　　海外分析人士认为，"中国公司长期以来一直寻找获得欧洲技术的机会，如果说与萨博的交易终于失败了，但与世爵的协议，给予了他们这样一个机会。这是一张去往一个新的业务方向的廉价机票。封闭的欧洲汽车市场，其实有很多优秀的选手。对于青年汽车来说，这样的欧洲之门并不多。至于荷兰人，那么同中方公司创建合资企业，也将获得一个很好的机遇，能让他们的豪华汽车驶往更有潜力的中国市场。要知道，不少中国消费者更喜欢欧洲品牌的豪华汽车"……

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