比亚迪速锐

　　售价：6.59万-9.99万

　　记得笔者在某地旅游时，看到路旁停车场里的车子都紧紧的贴在一起，我非常纳闷司机和乘客是怎样进出的，当时就想要是汽车能有个遥控功能就好了。今天，比亚迪还就真推出了这么一款“遥控汽车”！

　　“遥控驾驶”是比亚迪速锐最具噱头的创新配置，通过一把类似滑盖手机样式的遥控器，可以实现车门上锁、远程遥控启动、控制车辆前进、后退以及转向的操作。首先长按红色按键启动发动机，之后通过4个方向键来实现车辆的前进、后退和左右转向。为了保证安全，遥控状态下的车速最高只有1Km/h，而且转向与前进/后退要分开进行，这些都是为了避免误操作而引发事故。

　　速锐虽然在侧面造型上依旧有些老款F3的影子，但整体线条更加流畅，腰线也变的更为硬朗。全新设计的前脸很大气，柳叶形的前大灯增加了透镜，保险杠造型层次感也更为丰富。车尾较老款变得更加的圆润、厚重，棱形的尾灯和高位刹车灯也采用了时下流行的LED光源。

　　速锐的内饰设计已经完全找不到老款的样子，其变化完全可以用翻天覆地来形容。配色方案采用了上深下浅的居家风格设计，老款上大面积的假桃木装饰已不见踪影。空调与音响的按钮布局样式很类似，陪有镀鉻装饰点缀，按键面积很大并且带有中文标注，操作起来非常方便。与G6相同设计风格的三幅式方向盘拥有着功能丰富的多功能按键，并且同样采用中文标示。速锐还全系采用了TFT液晶组合仪表，功能显示全面且科技感十足。

　　速锐的动力总成有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款，其中1.5L自然吸气发动机与5挡手动变速箱组合，1.5T涡轮增压发动机则可选择6挡手动或6挡双离合变速箱。最受关注也是厂家主推的车型还是1.5T系列，113kW/5200rpm的最大功率和240Nm/1750~3500rpm的最大扭矩已全面超越大家熟知的大众1.4TSI。从实际驾驶感受上看，当转速超过2000转后动力开始明显爆发，超过2500转后的推背感会变的更加明显，实测的百公里加速时间只有9.82秒。唯一不足的，还是这台比亚迪自主研发的双离合变速箱，在1、2挡时换挡冲击较为明显，缺乏质感。

　　速锐可谓是比亚迪近期推出的最吸引眼球的车型，无论是噱头十足的遥控驾驶，还是科技含量爆棚的动力总成，无论是诚意知足的价格和质保期，还是进步明显的机械性能，都已经可以称得上是自主品牌车型中的精英。遥控驾驶虽有一定的实用性，但最关键的卖点还是1.5T发动机和双离合变速箱的组合，它为消费者提供了强劲的动力和足够的驾驶乐趣，并且还有一个可以炫耀的遥控功能，考虑到它非常亲民的价格，我们完全有理由去接受它。

　　总结：盘点八月上市的众多车型，它们来自不同的国度和品牌，有着自己的定位与特点，无论是居家还是把玩，无论是运动还是前卫，无论是张扬还是实惠，存在必然有其理由，消费者心中自然也有所衡量。在这众多的新款车型中，您找到自己心仪的座驾了吗？

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