2012/09/5 NO.239

　　现如今买车的情况几乎家家会遇到，无论是城市还是农村，作为一个普通老百姓选择一款既经济又实惠的车型则是难上加难。下面这款车型是前段时间上市的比亚迪速锐，它搭载了整个同级自主车型中最先进的动力总成——1.5TI+6速双离合变速箱，而车内的互动信息技术又非常人性化，阅读起来不费脑子,这些技术叠加足够让很多当家的人眼前一亮。本次我们试驾的这款速锐是一款1.5TI+6速手动版车型，今天我们就先来看看它的具体表现如何，双离合版带遥控技术车型将会在未来几天为大家详细介绍。

更多精彩评测内容 请进入试驾首页>>>

　　厂家将比亚迪速锐定位为紧凑级车型，并且不可否认这款比亚迪车型我们几乎很难发现它模仿了谁，这对于很多自主厂家来讲非常值得肯定的。并且在细节设计方面，速锐造型更加成熟。

　　厂家将其市场售价定为6.59万元~9.99万元，并且推出了多种车型可供选择，具有1.5L自然吸气和1.5TI涡轮增压缸内直喷两款发动机，自然吸气车型搭载5速手动变速箱。增压车型分别搭载6速手动和6速双离合变速箱，这在自主车型甚至很多合资车型中都非产少见。

　　目前速锐主要的竞争对手有长城C50、长安逸动以及宝骏630等几款车型。首先从价位角度考虑，长城C50的售价为7.8万元~9.18万元，全部为1.5T+5速手动车型，目前来看C50单纯的一款手动变速箱可选择性明显较弱。

　　另外一个强劲的对手就是当下市场热度同样很高的长安逸动，编辑本人也曾经对逸动进行过深入试驾，其出色的高速稳定性给我留下了深刻的印象。不过相比眼前的比亚迪速锐，其1.6L自然吸气发动机以及匹配的5速手动或4速手自一体变速箱，在动力输出方面稍有逊色。并且逸动7.39万元~9.49万元的售价也没有成为其加分项目。

　　此外一款价格接近的紧凑级车是来自上汽通用五菱的宝骏630，它也是这几款车型唯一一款合资自主车型，市场售价为6.28万元~8.58万元。在售的车型中发动机全部为1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，尽管在动力总成方面，宝骏630并没有明显的技术亮点，但是在这几款车型中这套动力总成却是比较成熟稳定的一款。