使用1.5T增压发动机

　　不过自主品牌目前也更加适应市场需求，对成熟平台进行合理改进， 主要是加长轴距以进一步贴合市场需求。比如吉利帝豪EC8和长安即将上市的睿骋车型，实际上都是来源于加长轴距的丰田凯美瑞车型平台。因此，了解到这些情况后，对于北汽C51X将借助大众途观平台应运而生也就不足为奇了。

　　按照规划，北汽C51X车型将匹配北汽“T-Power 150”发动机，即一台采用涡轮增压及缸内直喷技术的1.5TGDI机型，排量1498ml，压缩比10.5:1，最大功率为121kw/5800rpm，峰值扭矩225Nm/1750rpm，能够满足欧V排放标准。并将为其匹配型号V-CVT/B的变速器，这是来自北京汽车动力总成有限公司的自产CVT变速箱，能够承受最大250Nm的扭矩，完全满足1.5TGDI发动机的动力输出。带有经济模式、运动模式以及手动模式在内的多种变速模式。据消息，后续还将追加双离合变速器的配置。

　　不过从目前的测试进程来看，距离规划的2013年年中上市时间只有不足一年时间，有可能量产版的C51X上市会比计划有所推迟。

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