昨日（9月11日），北汽集团董事长徐和谊在“2012夏季达沃斯全球经济论坛”上向媒体透露，北汽集团旗下北京汽车股份有限公司（以下简称北汽股份）计划明年到香港招股，筹集资金约100亿元，用于发展旗下的自主品牌乘用车。这是北汽高层首次明确提出北京汽车上市时间和地点。徐和谊表示，确切的上市日期将视市场情况而定，同时，他也表示，目前的资本市场表现欠佳。

　　据了解，北汽集团旗下有四家股份企业，包括北汽股份、北汽福田、海纳川、鹏龙股份。其中，北汽股份成立于2010年9月28日，主要业务包括自主品牌乘用车、越野车和新能源汽车。此外，北汽股份还拥有北京现代合资公司的中方股权。

　　目前，北汽集团旗下的零部件、商用车资产已经上市，而成立北汽股份，主要是推动乘用车资产上市。

　　此前，有北汽集团高层向媒体透露，北京汽车股份有限公司可能实行拆分上市的方式逐步实现整体上市。北汽集团副总、北汽股份总裁韩永贵对此曾表示：“北汽实现上市快一点的话在(2012)年底，慢一点在2013年要解决这个问题。”

　　事实上，在2010年组建北汽股份时，北汽方面就曾提出希望通过2至3年的努力，实现北汽上市。

　　汽车行业分析师贾新光认为，对北汽来说，上市越早越好，这样可以尽早募集到资金，帮助北汽的自主品牌成长，但是，现在的资本市场环境却表现出疲软状态，“并不适合IPO”。

　　他解释称，目前欧债危机造成的负面效应正在向亚洲蔓延，全球经济环境尚未完全走出危机的阴影，这导致了目前亚洲股市普遍不好，对于北汽来说，至少今年下半年到明年上半年间 “不会是上市的好时机”。