0.27：风阻系数为0.27，较高尔夫6降低10%

　　近年来，汽车设计方向的主流是运动硬朗风格，大众的汽车设计也不例外。高尔夫7的外观设计也体现了这一潮流：更低的风阻系数，更硬朗的车身设计。

　　高尔夫6是一款过渡车型，这在它的设计风格上也能看出端倪，比如圆滑的大灯设计是上一代大众车型的风格，比如国产老速腾，而硬朗的前格栅和保险杠，则是新款车型的设计。高尔夫7的设计风格则更加鲜明，也与现款国产速腾的设计更为接近，前大灯几乎如出一辙。高尔夫的保险杠与现在大众的所有车型风格都不相同，采用了内外分离式设计，不知道这是否会成为大众新一代车型前保险杠的基本设计思路。

　　尾部设计方面，高尔夫7还是以圆润的风格为主，大灯相对现款更加修长，内部灯具看起来变化不大。

　　高尔夫7的外观设计，在性能上有了质的提升。通过更低平的前风挡和更小的迎风面积（车高降低）来减低车辆前进时的风阻。新车的风阻系数为0.27，比现款高尔夫6降低10%。