高尔夫蓝驱版与普通版外观基本没有变化，除了它特有冰川蓝的颜色，还有车身上的蓝驱标志以外，你很难再找出它究竟和普通高尔夫有什么不同了。高尔夫蓝驱版的自动启停技术和低滚动阻力轮胎是它的两个节油关键点，而再生制动系统当然也功不可没。

　　自动启停功能在有些情况下无效，比如方向盘未回正(这是为了防止车辆掉头或转弯时熄火，耽误司机及时转向)，未系安全带，车内空调温度未达到设定温度需要发动机带动空调。电车电量低，需要发动机为电池充电等。

　　蓝驱版高尔夫的动力系统依旧采用了我们非常熟悉的1.4T涡轮增压发动机，其宽泛的扭矩输出范围和220N·m扭矩峰值足以让这辆经典的两驱版小硬汉轻巧、灵活的行驶在路面上，只不过在起步之初会稍稍感到它有一些迟疑，但只是短暂的一秒左右而已，在那之后便是源源不断的动力输出。

　　TSI+DSG这套黄金动力总成组合已经被广大消费者所宠爱，其动力输出表现已经无需多说，而燃油经济性也因双离合出色的传动表现而得到良好控制，不过，在这辆蓝驱版车型上，胎压相对普通版较高的地滚组轮胎则能为其带来更好的节油效果，只是由于胎压的原因所以路感也要更敏感一些。