作为一台纯电动车，哈飞赛豹纯电动车最大的亮点在于它的动力配置上。在这台电动车上配备了一台具有100KW最大功率以及300NM最大扭矩的电动机。这个数据在最大功率上与2.0L汽油发动机接近，但在最大扭矩方面可以说是遥遥领先于普通的2.0L甚至2.5L汽油发动机。

　　电动版赛豹容量99Ah的磷酸铁锂动力电池摆放在驾驶舱的底部，重达400多公斤的质量也让电动版赛豹的整备质量从普通版的1180KG猛增至1625KG。这在一定程度上提高了整车的稳定性以及降低了整车的重心。

　　据厂家的官方介绍电动版赛豹的电池可以承受2500次的完全充放电，每次完全充电后的最大行驶里程可达245KM，如果保守以每次充电行驶200公里计算，纯电动赛豹的电池可以使用约50万公里，从这点上来看，在后期维护上可以忽略更换电池的可能性。

　　由于赛豹纯电动车的电池采用了特殊的恒温技术，使电池在低温条件下的耗电量与常温条件非常接近，普通电池在零下五度的条件下耗电量将增加40%-60%，而赛豹纯电动车的电池耗电量仅会增加10%左右，这也保证了电动车在低温地区有更好的适应能力。

　　哈飞赛豹纯电动车的0-50KM/h的加速时间为4.5S，最高车速为130KM/h，这极大程度的保证了日常使用的便利性，尤其在市区的低速区段的加速能力上，纯电动车型有着较大的优势。

　　赛豹纯电动车只需用普通的家用220V电源即可实现正常充电，标准的三项普通插头最大程度上保证了充电的便利性。赛豹纯电动车的电池只需6-8小时即可完全充满，如果充电2小时可以最多行驶80KM。

　　厂家给出的哈飞赛豹纯电动车的耗电量为百公里18度，按照最新的北京电价每度0.488元计算，百公里所需的电费为8.784元，而1.8L的汽油车型按百公里油耗8L计算，最新92号京标汽油8.06元/L，百公里所需费用为64.48元，电动车型的使用成本仅为汽油车型的13.6%