【搜狐汽车 新车】9月27日巴黎车展，雪铁龙携旗下全新战略车型C4 L全球首发亮相，并很快会在中国国内生产。C4L车型所在的级别正是中国市场竞争最为激烈的部分。C4L主要竞争对手指向了同样处于高端紧凑级市场的车型，应为换代后的大众速腾、本田思域、日产轩逸，以及别克英朗GT、同门408等。那么除了宽大的后排空间，全新的动力系统以外，他还有什么竞争优势呢？下面让我为大家带来雪铁龙C4L新车解码。

　　定位高于世嘉三厢低于雪铁龙C5：

　　其竞争对手应该为换代后的大众速腾、本田思域、日产轩逸，以及别克英朗GT、同门408等。参照以往其定价的经验，预计最低配手动挡应是12.5万元以上起售，略高于408的12.19万。

　　从雪铁龙C4L的名称也能看出，雪铁龙官方特别突出了这款新车在尺寸上的优势，特别强调了中国消费者非常喜欢的“L”，当然要给人一种高级车的感觉。

　　车身尺寸方面，雪铁龙C4L的长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距达到2710mm，轴距在世嘉的基础上增加了100mm，车身尺寸在A+级车型中都能居于前列。即便是刚上市不久的新轩逸，轴距也不过在2700mm，而与主要竞争对手速腾（轴距2651mm）相比有一定的优势。

　　与世嘉三厢相似，雪铁龙C4L并不会在欧美地区销售，而主要在中国和俄罗斯以及拉美市场销售，并且首先将在中国的武汉和俄罗斯的卡卢加投产，这也是PSA发展最为迅速的两个市场。据悉，雪铁龙C4L国产后90%的部件都会在中国本土采购，不仅在设计上本土化，生产上也将彻底本土化！