北汽E系列 京韵的再次复兴

　　指导价：5.38万-8.68万

　　北汽集团旗下有着众多销售排行榜的常客，仅在乘用车方面就有北京现代与北京奔驰这两大支柱，因此打造自主品牌的目的显然并不仅仅是为了利益，更有一份责任与担当，北京汽车E系列就是在这份初衷下焕然而生。

　　E系列整车在外观设计秉承了奔驰B的造型设计，时尚帅气，酷味儿十足。但仔细观察你会发现E系列与奔驰B却是毫不搭界，E系列明显小了一号，显得更加紧凑小巧。前脸部分，车头散热格栅处的细节有所改变，采用两幅条飞翼式设计，同时前中网换上了非常醒目的北京汽车车标，重新修改了前后大灯的轮廓线，使得它京味十足，镀铬的材质运用，也更加符合时下的消费趋势。头灯方面，E系列采用了十分锐利的鹰眼造型，加强了前脸的整体感。

　　尾部设计比较简约，并与前脸相呼应。整体看来E系列线条流畅，时尚秀气。另外，新车将提供阿尔卑斯白、香榭丽舍金、马德里红、冰岛蓝、米兰银、汉堡灰等种车身颜色，以兼顾不同消费者的审美习惯。但部分消费者认为车标不够美观。

　　E系列在车内设计方面颇有奔驰B的影子，采用了上深下浅的布局，用常见的黑色与米色搭配，整体设计趋向家用风格，格调温馨，但全系列中深色内饰的缺失还是让用户们少了一份选择。

　　中控台四周还是以塑料件为主，细节上规整扎实，一时间也看不出硬伤，受限于成本，E系列并未能在材质上超越竞争对手。前后车门处的扬声器则用镀铬饰条点缀，尽管车内的一切都尽显平实，但这些细微之处的合理把握，还是在感官上提升了这款小车的档次。值得称赞的一点是，这款车型没有明显的刺激性异味，这一点但在自主品牌中却尤为难得。车内整体视觉效果显得简洁、大气。

　　配置方面可谓是E系列得以顺利开局的关键之举，中控台处的6.5英寸触摸屏集GPS，让先进的GPS全球定位系统清晰显示全彩数字地图成为可能。同时集倒车影像、音响控制等功能于一体，而电动天窗、自动空调、多功能方向盘、可电动折叠外后视镜、AUX音频接口等也都是一应俱全。

　　此外，高端车型配有工艺上乘的真皮座椅。安全方面更是可圈可点，不仅配备了BOSCH 9.0 ABS＋EBD、智能定速巡航、DTB导航等在同级别车型中鲜有的配置，还通过正副驾驶席SRS安全气囊、胸腹一体式侧安全气囊、感应式车身防盗报警系统等一起保证了E系列预碰撞五星的超强品质。总体而言，E系列的配置可谓是同级车型的领头兵。

　　空间方面，虽然E系列轿车尺寸不是很大，但合理适度的空间表现已经达到了A级车的标准，其中前排和后排头顶都有一拳左右的空间余量，后排膝部空间也较为舒适，不过内部空间的最大化还是让行李厢受到了一些影响，后排座椅可以4/6折叠放平，日常使用足够，但是要偶尔来趟长途旅行，还是需要在人与行李之间做一个抉择。

　　动力方面，E系列采用三菱MEVIC 4A9系列发动机，这不仅是目前三菱旗下最为先进的发动机，也是全球同级别车型发动机中的领先之作，1.5L发动机最大功率高达83kW/6000rpm。

　　而变速箱方面，配备了这一领域著名的日本爱信变速箱，其产品广泛用于大家熟知的丰田、标致、迈腾等高端产品上。不过自动挡车型动力表现平平，在行驶过程中发动机噪音也比较大。

　　点评：北京汽车E系列作为国内自主品牌“三包”服务政策的轿车，除了外观借鉴成熟车型之外，丰富的配置以及较为宽大的空间也是其优势，但碍于上市时间比较短，市场保有量较小，售后网点少维修比较困难，定价偏高等因素，并未能体现其品牌的优势明显。相信随着时间的推移以及口碑的的建立，北汽E系列想要扭转局面，实现京韵的复兴也大有可能。