捷豹路虎在刚刚开幕的2012巴黎车展上带来了强大的产品阵容，这些新产品的上市时间也就此进入了倒计时。捷豹路虎中国总裁高博先生在巴黎车展上接受采访时表示：“全新一代揽胜具体的价格信息将会在11月份的广州车展上公布，另外一款新车捷豹Ftype预计是在明年二季度上市，而在2013年揽胜还会推出一款柴油混合动力车型。”而全新一代路虎揽胜在车型技术上有了彻底的革新，相信未来引入中国后也会在中国再次掀起顶级SUV领域的一次革命。

　　三款新车型即将推出 捷豹路虎全面发力

　　全新一代路虎将最先与国人见面，11月份的广州车展将成为其在国内上市的舞台，揽胜混动版在2011年便已经有过亮相，它将与捷豹双座跑车F-Type一同在明年正式上市。可以说新揽胜和F-Type未来都将成为各自品牌的主力车型，而揽胜混动版则代表着捷豹路虎在新能源领域的成绩。

　　路虎全新一代揽胜

　　今年9月7日，路虎全新一代揽胜在英国伦敦皇家芭蕾舞学校举行了全球首发仪式，而对于中国消费者来说这款新车引入后将带来全新的体验，全新揽胜不仅在车身尺寸方面有所突破，更多豪华型配置也将被增加，而在动力部分虽然先期仍然是搭载5.0升V8发动机，但在后续也将匹配捷豹和路虎在欧洲共同使用的全新3.0T机械增压引擎。

　　捷豹F-TYPE

　　捷豹F-TYPE定位于双座敞篷跑车，它是基于C-X16概念车打造而来。这款新车也采用了轻量化设计采用了全铝合金的底盘，可以比XKR-S敞篷车减轻198公斤。动力部分F-TYPE和F-TYPE S配备的是一款全新3.0升V6机械增压发动机，而F-TYPE V8 S车型则搭载的是5.0升机械增压式V8发动机，最大功率达到了359千瓦，另外全系车型将配备发动机启停系统和8速的自动变速箱。

　　路虎揽胜柴油混合动力

　　混合动力版的路虎揽胜在去年的日内瓦车展上完成了首次亮相，在外观方面与揽胜运动版区别不大，只是细节的特殊处理并采用了扁平比更高的轮胎。而在动力方面揽混合动力版胜采用了一台3.0L V6柴油发动机和小型电机的动力组合，整体续航里程可达到1080公里，最高时速可以达到139公里每小时。在排放上揽胜混合动力版表现也很出色，二氧化碳排放量仅有每公里89克。

　　在SUV推崇度越来越高的中国市场，路虎的发展可以用顺风顺水来形容。而对于捷豹路虎来说中国是一个必须强化布局的市场，随着这个市场更加的多元化未来更多新车型势必也将被优先考虑引入国内进行销售。