大众甲壳虫:男女通吃的个性“虫子”

　　厂家指导价: 19.88-29.98万元　

　　甲壳虫在大众品牌中虽然不是销量最好的，也不是价格最贵的，但是对于大众来说，甲壳虫却肩负着历史和未来。从最初的甲壳虫到现在的大众汽车，每一步的成长都见证了这款时尚小车的魅力所在。应该说，甲壳虫每一次的换代都不是特别的明显，但给人的感觉依旧是那样的经典个性，全新甲壳虫的到来又将带给大家什么样的惊喜呢？

　　首先，在外观设计上是一个看点。那经典的“虫子”外形，可爱中带有那么一些帅气。至于车顶贯穿车尾的线条相比上一代来说也有了彻底的改变，似乎是又看到了第一代甲壳虫的样子。

　　而尾部的变化也非常明显，1.4TSI车型添加了全新的扰流板，视觉上也更加符合全新甲壳虫的动感气质。

　　甲壳虫的内饰部分打破了多年来大众品牌的经典老样子，不仅在车辆尺寸上有了很大的增加，细节部分也突出了很强的质感。相比老款车型，显然在颜色上没有那么呆板，红黑色的配色布局更为活跃。

　　另外，甲壳虫的高配车型中控台中央设有三个圆形仪表盘，分别为油温表、计时表和涡轮压力表，强化了全新甲壳虫的运动化气息。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

大众 甲壳虫

大众 甲壳虫

车款信息

大众 甲壳虫[2013款] 1.2TSI 时尚型

大众 甲壳虫[2013款] 1.4TSI 时尚型

有奖报错 - 发动机/变速箱
排量(L)：	1.2L	1.4L
工作方式：	涡轮增压	机械增压
气门结构：	双顶置	双顶置
最大马力(ps)：	105	160
最大功率(kW/rpm)：	77/5000	118/5800
最大扭矩(N·m/rpm)：	175/1500-4100	240/1500-4500
燃料：	97号汽油(京95号)	97号汽油(京95号)
供油方式：	缸内直喷	缸内直喷
变速箱简称：	7挡双离合	7挡双离合

　　在动力部分，甲壳虫分别搭载了1.2T L4和1.4T L4两款小排量发动机。其中，1.2排量发动机最大功率77千瓦，最大扭矩是175牛米。1.4排量发动机最大功率118千瓦，最大扭矩是240牛米，与上一代车型的动力相比，已经有了足够的自信。两款发动机均匹配7挡双离合变速器，驾驶时的平顺感不仅增强了许多，其运动特征的表现也更加明显。

　　编辑点评：与上一代甲壳虫相比，外形上的设计有了很大的变化。过去圆润可爱的造型虽然博得了许多女性消费者的欢心，但也让更多的男性朋友们丢失了最佳购买时机。而全新甲壳虫不仅没有放弃女性消费群体，并且更加充满男性气概和运动气息。除此之外，品牌价值和历史的见证也足够成为对甲壳虫最好的说明。