长城汽车股份有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年4月15日开始，召回2008年10月30日至2011年1月28日期间生产的部分炫丽、腾翼C30轿车，涉及数量共计4685辆。

炫丽

 

腾翼C30

　　本次召回范围内的部分车辆装配了2008年生产的批次编号为C0 2208和C0 4008、2009年生产的批次编号为C0 0509和C0 0909、2010年生产的批次编号为C0 2410和C0 2910，以及2011年生产的批次编号为C0 0111的锦湖轮胎产品。该范围内的轮胎产品，在生产过程中没有严格执行企业内部标准，过量使用返退胶，可能导致轮胎质量性能下降。为维护消费者的权益，将对召回范围内的车辆进行免费检查，对属于以上7个批次内的轮胎产品进行免费更换。

　　继去年4月召回近五千辆汽车后，长城汽车近日又召回逾万辆。记者昨日从质检总局官网获悉，因发动机存在熄火隐患，长城汽车决定对12340辆哈弗H6汽油汽车实施召回。昨日，长城汽车股价下跌4.43%，收于每股16.39元。

哈弗H6

　　据质检总局网站披露，此次召回的哈弗H6为2012年2月23日至2月29日和2012年3月27日至5月9日期间生产的车型。原因是由于部分燃油泵电机碳刷与刷架发生阻滞，碳刷与换向器接触不良，可能造成燃油泵不工作，发动机抖动或熄火，存在安全隐患。据了解，长城汽车将对召回范围内的车辆免费更换燃油泵。

　　而事实上，这是长城自2008年以来第四次汽车召回，前三次召回分别在2008年11月，2009年12月和2011年4月，四次召回汽车数量共计逾3.5万辆。而此次召回的哈弗H6是目前长城最主销的SUV车型。

　　据了解，目前自主品牌在召回机制上还未实现常态化，2009年国内共有56次车辆召回，其中自主品牌汽车的召回仅两次；2010年有95起汽车召回，其中乘用车方面自主品牌召回仅有奇瑞一例；去年国内厂商共进行近70个批次缺陷车辆召回，自主品牌仅有长城汽车实施一次召回。