【搜狐汽车 新车】今天，我们为大家带来240期工信部新车目录申报图，一款新车型想要量产需要获得工信部的准生证，而每期工信部目录就是这些获批车型的公告目录。正常情况下，新车在登录目录后1-3个月就会进行上市准备。因此，打算买车的朋友一定关注搜狐汽车工信部目录报道，这样也能第一时间了解到短期内有哪些最新车型可供选择。

　　哈弗H6年度版现身

　　哈弗H6上市之后就一路高歌猛进，夺得SUV销售的头把交椅，而长城本身并未固步自封，而是乘胜追击，针对再销车型的细节做更进一步的完善，最新的目录申报图表明哈弗H6上市一年之后就会推出年度小改车型。

　　既然是年度小改车型，又才上市一年的车型，自然不会像中期改版那样大动干戈。从改进思路上看，符合长城一贯的作风，先有细节入手，通过细微的调整来获取视觉效果的最佳化。整个改动不涉及车身外饰板任何一个部位，只是将进气格栅做了微调，对比现销车型，可以看到进气格栅还是三幅式横杠处理，不过LOGO底座明显上移。此外横置式镀铬饰条不再是直线型，而是两侧都有一个扭转的上挑线，虽然变化不大，但是立体感凸显。前保险杠上的辅助进气口与雾灯框边缘都添加了镀铬条，让单调的前脸立即活跃起来。新款车型前脸与老款CR-V略有一丝神似，气质上较为接近。

【上图为哈弗H6年度小改版，与老款CR-V气质上较为接近】

【老款本田CR-V】

　　车身部分还有三处不太显眼的细节变化，外后视镜外罩上的示宽灯位置略微下移，处于支撑柱中间，而老版则是在支撑柱上端部分，示宽灯类似奥迪A4L那样的细条型，并且是全LED式。另一个变化则是车顶行李架部分，现销型为全银处理，而改进后则是银色包边，内衬支撑部分则是黑色，这个看似平常的改动反而给整车增色不少，现销版上的全银处理结果反而显得突兀。

【上图为哈弗H6现销版】

　　而最后一个细节变化则是体现在裙边处，这个部分不仔细对比确实难以发现，裙边特意添加了一个外凸的导流边条，花费不大，效果却十分明显。

【上图为哈弗H6年度小改版】

【上图为哈弗H6现销版】

　　尾部仔细对比之下，几乎没有任何变化，看来此次改版的重点全部集中于前端与侧面细节的修缮方面了。此次改版可能也涉及内饰方面的小幅修改，起码从长城C30的两次年度版本就能看出内饰大体框架和功能区域不会做调整，但是面板色调以及一些操作键可能会做相应的变化。

　　此次年度改版涉及哈弗H6全系车型，起码从申报资料来看是全部涉及，分别有2.4L、2.0L与1.5T三个汽油版本，相比现销车型没有任何动力方面的修改迹象，至于1.5T的自动档版本依然未见身影，不过这并不影响哈弗H6的热销局面。造型上的小改能否助其销售业绩继续保持一路高歌不能妄加评论，但是面对后面的新品竞争对手，小改绝对利于其保持市场份额，如若在自动挡方面加以完善的话，其实力依然不容小视。