【搜狐汽车 金狐谍】在2002年发布的Colt车型基础上，三菱汽车在2004年发布了加大轿厢版的Clot Plus车型。这款车型随后被台湾中华汽车进行本土化生产，因为台湾中华汽车作为东南三菱的股东关系，早在2007年就传出了将引进三菱Colt Plus引进国产的消息。但随后的几年一直是只闻楼梯响，不见人下来的状态，这款车型迟迟没有落地。

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　　日前三菱Colt Plus再度于国内曝光，与之前的无伪装版本不同，此番曝光的谍照车型伪装严密。实际上改款Colt Plus的谍照此前已于7月在台湾地区率先曝光，此次国内曝光的测试车，正是即将改款的新一代Colt Plus车型，或许这也是东南三菱迟迟没有国产的原因，正是在等这一次同步升级的机会。

　　从测试车一头一尾比较严密的伪装已经让我们有所猜想，对比与现款三菱Colt Plus保持一致的车身部分，可以判断这是一款基于现有车型的Facelift中期改款车型。那么2500mm的轴距尺寸将保持不变，而长宽高4185mm/1680mm/1550mm尺寸也将是轻微的变化。从谍照可以看出新款车型的发动机舱盖结构已经发生了变化，整个机场鼻翼更为前凸。大灯的尺寸也进一步增大，还有可能加入L型的LED日间行车灯。

　　中网改为横条格栅，尺寸也有所放大，保险杠下部格栅采用更大尺寸的梯形轮廓。尾部同样发生了改变，后风挡玻璃和尾灯组都发生了改变，减少了原有的红色灯圈，取而代之的是红色的L型灯带，新Colt Plus车型整体风格变得更加运动阳刚一些。

　　动力部分，现款台湾地区的三菱Colt Plus车型匹配的是1.6L的4G18-ET发动机，最大功率和扭矩分别达到了82kw和146Nm，搭配INVECS III六速自动变速箱。此次中期改款后，是否涉及动力系统的升级换代，目前还难以确定。

【三菱Colt Plus】

　　三菱拥有50%股权的广汽三菱成立后，显然更多产品资源都会投放到新的合资公司名下，比如新款的ASX劲炫SUV车型，东南三菱更多的则是依托台湾中华体系的产品路线进行升级换代，不仅仅是Clot Plus，另一款台湾中华三菱的Lancer Fortis车型也将以翼神行政版的身份在东南三菱国产。

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