10月底的摇号出现14万多人参与争抢5600个指标，相当于26人抢1个，难度系数再度加大。从8抢1，到16抢1，再到26抢1，刚回过神来的人打算摇号改拍牌——反正拍牌人不多价不贵，结果发现，原来摇号改拍牌光是资格重新审定就要两个月！拍牌的人少是因为大家都还在资格审定中！这样一来，拍牌的人数肯定将在随后几个月大量释放，摇号改拍牌滞后的这两个月，会让拍牌价格出现延时反应，12月预计拍牌人数会暴增，拍牌价将创出新高。

　　退出摇号改拍牌滞后将近2个月

　　这边厢，摇号指标越来越难；那边厢，竞标貌似无人问津每月都流拍，1万元轻松搞掂。在广州，摇号+竞标的限牌令下，居然出现冰火两重天的景象。

　　广州太过务实？舍不得花这1万元买张牌？的确，广州的务实在国内是首屈一指的，在有免费摇号的前提下，干嘛要多花这1万元买张车牌。不过，广州人同时又是精明的，在获得指标越来越难的情况下，多花这1万元买辆解决家庭出行的车，也不是花不起。

　　“我9月27日退出摇号改竞标，居然说要到11月23日才有参与竞拍的资格。”陈先生在9月25、26日竞拍摇号未中，看到1万元就能轻松拿到牌，有购车需求的他，第一时间退出了摇号系统，准备花钱竞拍。“一万元牌怕中不了，我都想好准备标价12300元，意头也好。”

　　不过让陈先生无语的是，当他退出摇号系统，再将资料提交给竞拍系统时发现，系统居然提示他由于资料需重新审核认定，他需要11月23日才能获得参与竞拍的资格，也就意味着他错过了10月份的这次竞拍机会。

　　现在让陈先生担心的是，因为每个月都是在上旬就截止竞拍和摇号报名，如果到11月23日才获得资格，那也就意味着他想参与竞拍，需要再推迟一个月到12月25日，就算能中，他的购车大计也得推后2个月。

　　“这就能解释为什么会出现摇号竞拍冰火两重天的情况。”业内资深人士表示，广州人务实，有免费摇号大餐时，对政策也不是很了解，自然会选择摇号，在9月份发现摇号逐渐变难，竞拍价不高的时候，就会纷纷转投竞标，但都没有想到会滞后近2个月，这也就意味着12月份竞拍人数将可能出现暴增。

　　6个月指标限期逼近赶紧买辆车吧

　　“不会吧，居然26抢1了，每月摇号中标率居然翻倍下降。”左边有免费摇号，右边有1万元就能竞标，不急不缓的广州人开始发现，取得车牌不是想象中容易。参考北京摇号、上海拍牌的经验，有巨大购买潜力的广州市场，正在接受一个现实，车牌离自己越来越远。

　　小周最近很纠结，他在8月份首次摇号的时候，就成为一名“幸运”的摇号中标者，可认识他的朋友都知道，他属于“玩票一族”，纯粹是和朋友比比人品，尽管他有购车需求，但短期内是没钱买车的。

　　如今，在看到摇号越来越难，竞标价也将蹭蹭往上涨的时候，他忽然发现自己的购车指标貌似很难得。“如果此次指标不用，系统默认已获指标，以后都没有参加摇号竞拍资格。”随着获牌难度系数的增加，今后必将更加艰难，小周现在十分纠结要不要去买辆车。

　　像小周这样“玩票”的消费者其实不算少数，不过随着指标持有只能维持6个月限期的到来，尤其是春节购车的需求，获得指标的消费者将开始审视自己手中已获得的指标。

　　车市正强劲回暖广州缺车严重

　　“10月广州卖了近600辆，去年同期没限牌也就700多辆。”北京现代南区相关负责人高兴地告诉记者，看着全国到处塞车，以为人都跑出去玩哪有人买车，哪知道国庆都卖得不错，市场比预期的好，正在强劲复苏，往好的方向发展。

　　市场变暖还有一个最乐观的迹象，一般经历“十一”国庆大假的购车消费释放，车市在10月份的中下旬大多都属于“歇菜”阶段，但今年恰恰相反，10月份的后半段仍然给力，到店问询消费者大增，人气也不错，除了成交量有所增长外，价格也全线回升。

　　雪佛兰某经销商老总无奈地表示，经历过七八月，甚至是九月，以为市场“死翘翘”，大幅放出优惠清理库存，再加上厂家无考核，提车量锐减，现在一些热销车型开始缺车。

　　这几个月，外地购车客大幅增加，原本以为在广州限牌后能够捞点实惠的外地消费者，对比后发现，还是所属地优惠幅度更大。小刘是东莞人，他在东莞相中宝来1.6L特别版，咨询之下优惠幅度达到1.1万元，还送一大礼包，跑来广州一问，广州不足1万元，礼包成色还不如东莞，只能打道回府。

　　据记者了解，广州现在出现大幅缺车情况，一些热销车如福克斯、朗动、悦动、K3、CR-V、速腾、轩逸等都需要预订，等车15天~1个月，而且优惠价格开始全线回升，较9月份都有所回升。目前，东莞、深圳、佛山等周边城市的优惠价格都比广州要低或者持平。

　　“目前真正持指标购车的消费者不足四成，部分消费者都是采取先上外地牌，摇号中标再过户的策略。”上海大众经销商称，目前广州客户大多都到佛山去上牌，随着持指标限期的逼近，尤其是春节购车的需求，购车指标的释放，广州车市在未来尤其是广州车展后期，将迈入新的高峰。