购买建议：性价比超高，2.0L车型更超值

　　对于标致408车型来说，近期有很多竞争对手上市，包括起亚K3和现代朗动，都是主打空间和实用性的产品，所以标致408即使推出了新款车型，也面临着不小的竞争压力。相比起亚K3和现代朗动而言，标致408最大的优势就是充沛的内部空间，不仅能满足驾乘需求，后备箱的载物能力也超过另外两款新车。

　　另外，标致408在安全和品质方面也具有一定的优势，可能也有很多消费者对此比较清楚，在很多人眼里，欧洲车的品质比韩系车型更胜一筹。也许这种说法比较主观，但标致408的1600兆帕高强度钢架结构的确令人比较放心，尤其是ESP的全系标配也给整车增色很多。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

标致 408

标致 408

标致 408

标致 408

车款信息

标致 408[2013款] 2.0L 手动 舒适版

标致 408[2013款] 2.0L 手自一体 舒适版

标致 408[2013款] 2.0L 手动 豪华版

标致 408[2013款] 2.0L 手自一体 豪华版

有奖报错 - 车辆基本信息
厂商指导价：	13.19万元	14.39万元	14.59万元	15.79万元
变速箱：	5挡手动	6挡手自一体	5挡手动	6挡手自一体

　　东风标致此次推出的2013款408其实还有很多可取之处的，尤其是2.0L车型的六速手自一体变速箱更让人眼前一亮。不过如果选择2.0L车型的话，同样的配置六速手自一体要比手动挡贵1.2万元，给人的感觉并不是很爽。个人建议不如略等一段时间，待新车的市场价格有松动再入手不迟。

车型信息 备注： ●  标配 ○  选配 -  无

标致 408

标致 408

车款信息

标致 408[2013款] 1.6L 手动 舒适版

标致 408[2013款] 1.6L 自动 舒适版

有奖报错 - 车辆基本信息
厂商指导价：	12.69万元	13.69万元
有奖报错 - 发动机/变速箱
排量(L)：	1.6L	1.6L
最大功率(kW/rpm)：	86/6000	86/6000
最大扭矩(N·m/rpm)：	150/4000	150/4000
变速箱简称：	5挡手动	4挡手自一体

　　而标致新款408只推出了两款1.6L车型，虽然变速箱依然老款的四速，但这款车型的发动机采用了CVVT技术，动力表现比老款有了一定的提升，这在一定程度上也缓解了“小马拉大车”的局面。如果消费者想买一款实用的大空间家轿，并且对动力略有要求，那么发动机提升后的新款标致408完全可以胜任。

　　结语：很多国内消费者不选择标致408的原因就是无法接受这款车的设计，法国人的想法总是跟别人不太一样，而且在某些方面甚至比德国人更加固执。新款的标致408虽然还是原来的样子，但细节方面的确有了进步，尤其是变速箱和动力的升级，也让我们看到东风标致想要进步的决心。整体来说，新款标致408的性价比的确很高，尤其是空间和安全性，性能和设计的提升将会成为这款车型全新的竞争力量。

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