【搜狐汽车 新车】德国当地时间10月29日晚(北京时间10月30号凌晨),全新一代桑塔纳在德国沃尔夫斯堡全球首发。新车将有望在12月份国内正式上市,现已全面接受预订,预计价格区间在8-12万元之间,同时在中国销售了29年的老"普桑"将宣告退役。
【全新一代桑塔纳的推出宣告在中国销售了29年的老"普桑"将退役】
和一汽大众不同的是,为了彰显新桑塔纳的德国血统,上海大众将其首发地选择在了德国。不过我们都知道,桑塔纳这个名字,如今或许只有中国才会找到。新桑塔纳虽然首发地选在了德国,但其主要市场还是在中国。所以,咱们中国消费者最应该先来了解这款新车。下面,我们就通过6组数字,来对新桑塔纳做一个全面的认识。
国内消费者非常关注车身尺寸和轴距,那我们就从这里说起。在239期公告目录当中,上海大众新一代桑塔纳就已经出现了。通过其申报信息可知,新桑塔纳的车身尺寸为4473/1706/1469毫米,轴距为2603毫米。
【新桑塔纳的车身尺寸为4473/1706/1469毫米,轴距为2603毫米】
【新桑塔纳的车型平台是基于新Polo,大众将其车身尺寸和轴距都进行加长,变成一款A-级车型】
桑塔纳的前身是第二代帕萨特,经过几十年的发展,帕萨特已经走到了第七代了。桑塔纳在中国市场也终于迎来了其新的换代。不过,这一次的换代,让帕萨特从曾经的B级车降到了现在的A0级——新桑塔纳的车型平台是基于新一代Polo而来。不过,大众将其车身尺寸和轴距都进行了加长,变成了一款A-级车型(车身尺寸与主流A级车还有一定的差距),然后以不同面貌的新桑塔纳、新捷达、斯柯达Rapid三款车型分别加入了上海大众、一汽大众和上海大众斯柯达的品牌之下。
一汽大众新捷达也已经在公告目录中出现了,其轴距同样为2603毫米,斯柯达Rapid轴距也是这个数值。
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