2012年CRC龙游站的比赛即将揭开战幕，在赛前的新闻发布会上，国家组的三强车手均流露出了下一站继续坐在台上开赛前会的强烈愿望，而蒋智洋更表示，这个位置本来就是自己的，现在只不过是物归原主罢了。可以想见，本站比赛将有怎样的一场凶杀恶斗。

　　本站刚刚迎来车队成立十周年生日的王翔说：“这是我们车队第十年参加龙游拉力赛，也是我第十次参加龙游拉力赛，很期待这场比赛能够顺利跑完，因为今年是我们杭州风行拉力车队成立十周年，希望能够为车队的十周年献一份礼物，同时给自己的十年赛车生涯一个很好的总结。我们的准备工作也是非常地充分，期待明天的比赛，也期待后面的竞赛，期待和对手的PK，最后我希望能有好的收获。”

　　怀柔站帮助车队艰难拿到厂商杯的“游泳冠军”蒋智洋显然还记得自己在获胜之后被维修们抬进了大水缸庆祝的情景，如果能获胜，他宁愿再来那么一下：“非常高兴能够再次回到赛前新闻发布会，记得上一次是在两年前，刚才有记者问我是不是第一次参加赛前新闻发布会，我说不是，我两年前还来过，大家可能忘记我了，希望以后能够延续这样，能经常参加新闻发布会。通过勘路，我觉得三门源的赛道比较困难一些，因为这是我第四次来参加龙游的比赛，其中两次都是在三门源遇到了麻烦，退赛了。勘路的时候因为时间的关系，三门源只走了一遍，但是路书做得特别小心，特别仔细。比赛的时候我会损失一点时间，在三门源的时候放慢一点。经过试车的过程来看，车子的状况相对来说比较好，试车的时候我遇到了一些麻烦，可能是提醒我在比赛的时候慢一点，我希望在接下来比赛的时候，可以在最后的收车仪式的时候还可以看到大家。”

　　其实雷海林才是真正的第一次出席赛前新闻发布会：“媒体大家好，我是第一次来参加赛前新闻发布会，龙游拉力赛我已经是第五次参加了，因为龙游赛道的挑战性比较高，前三年我都退赛了，都是因为机械故障。我非常喜欢赛车，去年我们换了新雅力士赛车以后，在这个赛道里面跑得还可以，拿到了组别的前三。通过这两天的勘路，重新体会了这个赛道，虽然在原来基础上有所加固，但是它的挑战性更高，因为这个砂石路面上有一些浮沙，感觉到天晴比下雨更难开，更滑。还有水泥路面在原来的基础上也有一些变化，我们各位车手都要非常谨慎，要应对水泥路和砂石路的变化，所以说，对车手的挑战性是比较高的。整体来说我们对赛车的调校和车手的心理准备比较充分，这一站我们还是争取拿到组别前三，最好是拿到组别第一。”