不过量产版本在设计细节方面已经较C2概念车发生了明显的改变。正如之前的分析，整体风格的确与日产的逍客有几分相似，包括车身尺寸。从没有配置后风挡雨刷，也没有预留安装接口这一细节就能判断这款新车会偏重经济型的定位，在海马骑士之下，整体也将控制在10万元以内区间。

【设计细节方面已经较C2概念车发生了明显的改变】

　　与概念车设计差异较大的同样还包括内饰部分，虽然只是试装车，但整个中控台的轮廓已经基本展现，桶型仪表设计，线条比较流畅的一体成型面板。不会有一键点火，电子手刹等科技型的配置。从测试车的变速箱面板和档把头来判断，很有可能采用了与海马骑士同款的五速手自一体变速箱。

　　发动机方面，这款全新海马SUV车型有可能会采用型号HM474Q-T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kw/6000rpm，最大扭矩210Nm/4000rpm。至于车型的LOGO是否会在最终量产版车型上使用这个海马轿车的徽标，还存在不少变数。

【手动档海马SUV内饰】 

　　因为之前的海马V30车型使用的就是海马轿车的LOGO，也同样是海马的郑州基地负责生产。但最终的量产车型却更换了海马汽车的飞翼LOGO，看来海马也在对品牌和车型进行调整梳理，不会完全按照生产基地来划分LOGO的使用。毕竟现在两个LOGO都是海马品牌，而且也没有拉出档次上的差异。后续最大的可能就是入门级的经济型轿车和微车采用海马轿车（郑州）的LOGO，其余乘用车型都采用海马汽车的传统飞翼徽标

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