10月28日讯  经过连续三天的争夺，2012国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“孝福杯”中国（龙游）拉力赛于今天下午圆满落幕，在S3组的激烈竞争中，第二阶段复出的何勇/侯俊鹏为北京永驰SX4拉力车队勇夺赛段第一，其队友谢春旭收获了当天的阶段第二积分及组别分站冠军，两人的积分不但为车队拿到了分站冠军，而且在年度总成绩上保持着遥遥领先的优势。

　　谈到本站比赛的大胜，何勇首先对队友谢春旭赞不绝口：“谢春旭是一名资深的老赛手，他的经验和能力都非常强，这两站的表现一如既往地给力。在昨天的比赛结束之后，他本来只领先对手9秒钟左右，今天范高翔也追得非常猛。比赛中还遇到了突发事件，由于有N组的赛车在赛道里起火，老谢最擅长的砂石赛段还取消了。结果到了水泥赛道上，开方程式出身的范高翔如鱼得水，占尽了优势。为了保住我们的车队冠军，老谢也是拼尽了全力，赛车发生了好几次险情，车子的后桥也有较大损伤。好在对手比他拼得更冒险，最终还冲出了赛道。所以我们今天赢的积分虽然比较多，但过程其实并不轻松。”

　　之所以把一场本可轻松拿下的比赛跑成这般刺激惊险，何勇检讨说责任全在自己身上。“这场比赛我有相当大的责任，由于我自己工作时间紧张的原因，来到龙游之后没来得及试车就比赛了。也是有些大意，毕竟以前在这条赛道拿过太多的奖杯了，根本没觉得会有什么问题。结果本站我们新换的避震器型号跟以前不一样，我们也没发现问题在哪里，只是觉得太硬了，老是往赛道外面冲，从勘路到正赛一共冲了4次。快结束了才知道问题出在档位上。很可惜，到最后两个赛段我才真正找到感觉，非常遗憾的是，这么精彩的亚太赛道被我们搞车了赛车避震器的实验场。好在最后还是找到了原因，否则真不知道是怎么死的了。”

　　今天的比赛何勇本来想好好测试一下赛车，至于阶段积分能拿多少他还真没大在意。这样的要求算不算太高？可惜仍然未能如愿以偿。“今天一拿到发车表我心里就打鼓，在我前面发车那兄弟好像以前是开卡车大赛的，没怎么跑过拉力赛，这还不得一出门就追上了？结果20公里的赛段跑到一半就追上了。幸亏这兄弟人品不错，没挡多少，找到一个弯就把我给让过去了。虽然他是N4组的大车，但是人家挺有谱的，该让的时候还是让了。到终点我还特意等着给他道谢，结果他说，我知道你们车队，虽然是S3组的，确实非常快，该让就得让。”

　　尽管知道人家只是一句客气话，但何勇听了，心里还是很舒服，冠军车手，冠军车队，走到哪里都受尊重，那感觉，不一样，就是不一样哦。