11月4日下午，2012CTCC最后一个分站的正赛在上海国际赛车场展开了激烈的较量，上海大众333车队的作家车手韩寒经过了两个小时的反复煎熬，终于将自己的第一个超级量产组年度总冠军收入囊中，这也是他所参加过的场地赛和拉力赛四个组别中的最后一个年度总冠军。这个下午，韩寒创造了一个奇迹，从今天开始，他不再是一个普通的总冠军车手，而是中国唯一的大满贯得主，而他所创下的的这个成绩，将是中国汽车运动史上一座丰碑。

超级量产组三甲

韩寒完美收官

韩寒赢了

　　 “今天的比赛实在是太悬了，因为看错了发车时间，我差一点儿就赶不上比赛了。”中午时分，韩寒的家人和朋友陆续来到了上赛场，他打算出去接一趟，只不过还想看看中国量产组的比赛才多呆了半分钟。就在他准备出门的时候，却听到了车队的指令：5分钟之后上车！这让韩寒很是惊出了一声冷汗，如果因为自己稀里糊涂而错过了发车时间，这后悔药可上哪儿买去呢？

韩寒准备发车

　　亲友的到场助威，对于韩寒来说，其实压力与动力都同时存在着，他尤其不能辜负的，是韩小野的期待，孩子那清澈如水的目光，他伤不起。“我女儿现在已经在学着说话了，家人经常教她说爸爸第一、爸爸冠军，她都学会了，经常这样喊我，如果我最终没拿到这个冠军，岂不是太令孩子失望了！”赛后，韩寒说得有些轻松，把自己都给说笑了，但赛前，他心里空空如也。

　　从2004年开始看韩寒的比赛，8年来他从来没有如此紧张过，但这一场是个例外。即使是上周末在龙游提前一站拿到了2012年拉力赛的年度总冠军，他也不曾这样心神不宁过。“那没什么可紧张的，因为已经有了太多的领先优势，只要跑在老魏前面就赢定了，即使没拿下，后面漠河站也还有机会。但是今天不行，积分比人家少，而且对手的车也非常有竞争力，而且是最后一站，如果拿不下，就没有机会了。”对韩寒非常了解的孙强如是说。

　　中午12点25分，中国量产组的比赛率先开始，一发车就形成了前中后三个碰撞带，撞得一塌糊涂。在333车队P房里看直播的人们明显地感觉到韩寒话多了！他先是连续点评各位车手的表现，又自言自语分析海马与北京现代两个车队可能的战术，然后又很担心自己的水温，如果后面这一组也出安全车领跑，水温过低怎么办呢？维修主管林官祝告诉他：那你就换低档啊！韩寒还是不放心，一再要求技师把进汽口再遮挡住一些，相同的一句话，他甚至说了三遍。

　　即使没学过心理学的人也能明白：韩寒是真紧张了，八年一遇。

　　出了维修区，P房出口处已经被车迷围得水泄不通，毫无例外地，人手一只五花八门的照相机。这段时间等得有点儿令人心急，因为韩寒的通话器失踪了，这可是大事儿，难不成他在比赛中还得戴着蓝牙耳机接受叶勇的车队指令，那得花多少电话费？他又不给中国移动做代言！好在技师很快拿来了备用的通话器，韩寒又一次把头盔摘下来，从防火面罩开始重新戴，每一道工序都做舒服了之后，他上了车。

　　根据排位赛的形势来看，对手不可能让韩寒轻松夺走这个分站的胜利。队友王睿跟778车队的卢家骏在第一排，韩寒前面是江腾一后面是何晓乐，再后面又是队友高华阳，第四排也是一家一个，范高翔对张臻东，这个布局颇有点儿像足球比赛中的盯人防守，一个贴着一个。然而比赛刚一开始，史翠英车队的张志强就把水给搅浑了，他从后面泥鳅一般地钻了出来，一直窜到了韩寒的前面，形势大乱。

　　总共13圈的比赛，王睿领跑了6、7圈，实在守不住江腾一的凶猛进攻，让出了头位，而韩寒过掉了卢家骏和张志强，上升到了第三位。如果按此成绩完赛的话，江腾一将以1分之优势夺得年度总冠军。“且慢！”王睿说：“川军也是有性格的！”现在形式反了过来，王睿开始对江腾一连出杀招，逼得他不得不以轮胎和刹车的巨大损耗来保持位置。到第11圈，两辆经常刮蹭的赛车终于搅到了一起，王睿爆胎退赛，而江腾一落到了第8位，韩寒上升到了第一！

　　这时候韩寒心里最感激的无疑是王睿，他为自己扫清了道路。第二感激的应该是卢家骏，这位“国际友人”义务阻挡了何晓乐和甄卓伟太多圈，最终何晓乐断了半轴退出比赛，而甄卓伟在最后一圈追到了韩寒的屁股后面。“我的刹车出了问题，平时在大直道头上都是在130米处刹车，但是这次我在180米就开始刹车了，可还是刹不住。”韩寒解释他差一点儿冲出赛道的原因，看起来他确实有一个失误的动作，让甄卓伟抓住机会超过了自己。“我那时候突然觉得应该给自己一点儿时间，好好思考一下人生。”韩寒一脸坏笑地说。不过这件事更验证了韩寒的清醒，别说让过这一个，再多两个他都会让，不让又能怎样？真跟甄卓伟一决高下，一起双双滚到草地里去？退一万步说，此刻即使有人打算跟韩寒同归于尽都找不到机会，因为韩寒会刹一脚放你过去，而你总不能也刹一脚停在他前面吧？

　　最后一圈，甄卓伟率先冲过了方格旗，不过赢得有些索然无味，因为两个有可能夺得冠军的队友都没能胜出，而他自己是上年度的总冠军，多赢这么一个分站意义也不大，另外长安福特已经在上一站的天马山提前一站夺冠，所以实在没什么惊喜。而韩寒可以小小地得意一下了：“我以前只在07、09和11年夺得过总冠军，我的朋友说我不可能在双数年得到一个总冠军，他说对了，我只能得到两个！”

　　回首战前，长安福特的江腾一、何晓乐和甄卓伟对韩寒形成了围攻之势，这也是他紧张的主要原因。不过上赛场不是虎牢关，历史上三英战吕布的结果从来都是吕布胜出，何况韩寒身前身后都有队友和战友，他的心理紧张，更主要的原因在于自己即将拿到的这个年度总冠军太重要了！拉力赛的两个组别和场地赛的两个组别，竟然全都被他赢过了，接下来，是该去跑达喀尔了吗？

　　即使不是韩寒，即使是任何一个人，哪怕是方舟子，能够在一个赛季里拿到场地和拉力的两项年度总冠军，也是一个神话。至于一个人在参加过的四个组别里都拿到了年度总冠军，这只能算是童话。非唯天时，抑亦人谋。韩寒认为，这是他当年参加赛车运动时那些声名显赫的大佬们才可能做到的事情，而如今，这些大佬们在世界不同的地方、以不同的方式向他致敬！天堂里，徐浪和刘曹冬甚至会碰上一杯，不无嫉妒地说：这个票友，终于超过咱们了。

　　从此刻起，在中国汽车运动的黄历上，11月4日这一天，应该命名为中国赛车节。2012这一年，应该命名为韩寒年。