主持人：刚才说4S店女老板的事，我这儿有一个关于4S店开店的帐本。想开4S店有一个注册资金的门槛300万，还有一定的流动资金300万—1000万，建店预计1500万，库存按一百辆中等品牌汽车（15万每辆）来算1500万，其它开支1000万，总共加起来四千万，开一个4S店前期投入非常大，后期还有压库行为，整个资金链是非常紧张的状况。有人说如果4S店想缓解资金紧张的行为是兼并重组是非常好的方式，您二位怎么看？

　　罗磊：倒不一定是兼并重组是一种好的方式方法，其实我们现在看到国内的很多企业在做大的线路，很多企业认为我的企业做大了风险降低了，企业做大了成本也降低了，其实我并不这样认为。我也理解，现在市场在高速增长的过程当中，我们的企业在快速成长过程当中大家都有这种冲动，在这种情况下利用最短的时间最好的时机迅速让自己长大，其它的以后再说。我也理解这种行为，我现在想跟经销商朋友们说一句，我们在做大的同时别忘了我们需要做强，需要做强是什么意思？不要追求总的销售额增长多少，要看单店的盈利能力增长多少，单店的利润率增长多少，我觉得这一点更要注意。其实我们也在思考一个问题，我们经销商在做成百家店上千家店的时候，我们内部的协同效应发挥了多少。发挥没发挥协同效应，这决定了我们是做成一个航空母舰还是做成一个小舢板。

　　徐峰：现在经销商集团的兼并重组是拼盘式，不足以形成像沃尔马、家乐福那种大型超市甚至像京东大型零售商的模式。现在基本属于1+1=2，不能大于3，这种兼并重组没有太大的意义。但是这一步必须走，才能形成几千家店可以跟厂家有议价能力，这个过程是需要的。现在矛盾在这个地方。

　　主持人：这一步还要走，但不一定走了就会有很大的改变。

　　徐峰：未来五年时间能不能坚持住，或者说能不能抓住机会把自己议价和话语权与厂家之间形成一种平等，这个是未来需要经销商考虑的。其实大家很多大的经销商也在做这个问题。

　　主持人：现在大的经销商做一些吞并小经销商的行为，是不是一个合适的时候？

　　罗磊：任何一个行业在它的发展过程中总有这么一个资源整合的过程，一个行业刚开始发展，若干个非常小的单位同时在经营这个市场，当发展到一定程度以后通过兼并重组资源整合可能有几个大的集团同时还有若干个小的公司共同在市场上运作，我想我们目前汽车经销商版块也是处于这种发展阶段，我觉得是一个正在进行资源整合的进程中。

　　徐峰：还有一个问题，像大的国外的甚至国内有些行业所谓商会这个作用是很大的，国外行业商会的作用很强的，大的经销商之间是互相通气的，能不能达成一种一致意见跟厂家去谈，这个我觉得其实很重要，现在经销商没有这种商会。

　　罗磊：徐老师在批评我们。

　　徐峰：罗秘书长未来的工作空间很大。

　　罗磊：是的，我们也看到这个问题，各经销商看到大家都说目前厂家跟经销商不是处于一个平等的状态，由谁来替经销商说话呢？自然是他需要这么一个组织，我们协会责无旁贷充当这么一个角色。当经销商遇到问题的时候需要跟厂商交流的时候，他们不敢说，我们替他们说，借搜狐汽车呼吁一下经销商朋友，经营过程当中遇到一些问题可以向我们协会来咨询，当出现了厂商之间不和谐的情况向我们计时反应情况，我们替你们去说。