东风雪铁龙C4L

　　车型信息：在此前的巴黎车展中，主场作战的雪铁龙全球首发了C4的三厢车型C4L，值得一提的是，这台展车并非诞生于遥远的法兰西，而是在中国东风雪铁龙完成装配，这也无疑表明了C4L的主战场定位于中国，而即将开幕的广州车展，也正是C4L出征的第一步。

　　外观方面：与现款两厢版的C4相比，C4L拥有几乎全新的外观设计，多边形进气格栅与雪铁龙Logo的组配营造了良好的视觉效果，而引擎盖上的两道“青筋”更突出了C4L对于力量感的表达，LED日间行车灯这一流行的元素也出现在了雾灯下方。同时，C4L车侧面与后部线条亦有着流畅的勾勒，体现了法国人在艺术设计方面高深的造诣。

　　内饰方面：在内饰设计上，C4L与新款两厢版C4相似度较高，但新款C4并没有进口至国内销售，所以颇具战斗机气息的座舱将带给国内消费者全新的视觉刺激，而黑色的内饰色调也突出了C4L运动年轻化的定位。在配置方面，C4L拥有行车电脑、多功能方向盘、启停功能等多重配置，后排空调出风口也是国内消费者常在意的细节，总体来看，在目前国内A+细分市场之中，C4L的这套配置组合颇具竞争力。

　　技术方面：C4L采用了前麦佛逊后扭力梁的悬挂结构，而这种组配在国内的同级对手中也十分常见，在国内消费者高度重视的轴距尺寸上，C4L长达2710mm的数据充分证明了“L”的价值，动力则由1.6L/1.6T发动机提供，其中PSA与宝马合作研发的1.6T涡轮增压发动机可爆发出163马力的峰值功率，在同级车中无出其右。

　　新车点评：总体而言，C4L拥有继承了法国人对于外观设计的浪漫想象，内部又拥有多重科技配置以及同级车中最强的发动机，再加上“L”对于国内消费者的诱惑，若年底上市后定价客观，我们有理由相信C4L将成为速腾英朗GT们的有力挑战者。