近年来，中国汽车市场一片红火，就连大牌车企云集的欧美等国也不得不承认，中国车市已成为名副其实的世界第一大汽车市场，并纷纷调整未来战略，把中国市场列为其主战场之一。这其中，微车市场更是水涨船高，自2008年至今，销量一路高歌猛进，2011年更以年销量223万辆一举成为乘用车第二大细分市场，使得微车市场也成为众多车企疯抢的"大蛋糕"。先有长安独占微车鳌头，后有五菱抢占霸主地位、东风小康穷追不舍，这两年，更有北汽威旺、永源汽车等新品牌的强势进入。老牌微车巨头竭尽全力死守市场，新生车企不断涌入，新老品牌之间的胶着成为目前微车市场一大特色。

　　近期，位于福建的新龙马汽车也宣布进军微车市场，随着其招商工作的全面开展，网络上关于新龙马项目的新闻也满天飞，其制定的单店最高补贴300万的建店支持一度引起了业内人士的热议。11月7日-8日，新龙马汽车在福建龙岩举行了首批经销商恳谈会。据悉，此次恳谈会吸引了来自全国80余家的经销商参与，为期两天，包括厂区参观、试乘试驾、经销商恳谈会、首批经销商签约等环节，福汽集团董事长廉小强亲自出席，与到场经销商一起探讨、交流关于新龙马的发展及未来。

　　厂区参观  高规格基地受好评

　　此次活动，新龙马汽车于11月7日上午安排到场经销商参观其位于龙岩市永定县的生产厂区。据了解，新龙马项目是由福汽集团及龙岩市政府共同出资成立的，注册资本10亿元人民币，规划在龙岩建设30万辆汽车项目及30万台发动机项目。此次到访的数十家经销商参观的是其即将落成的一期15万辆汽车扩建项目。

　　在参观过程中，新龙马高层亲自带队，为到场的经销商解说其即将落成的四大工艺车间及相关配套设施。据悉，其一期15万辆汽车扩建项目占地1500亩，总投资超20亿元，项目于2011年5月27日正式开工建设，规划建设国内一流水平的冲压、焊装、涂装、总装等四大工艺车间、技术研发中心及相关配套工程的现代化工厂。据内部透露，该项目受到了福建省政府的高度重视，福建省省委书记孙春兰一年内三次亲临厂区参观指导。该项目将于11月下旬举行项目落成仪式，同时，在仪式当天，其首款新车将成功下线，30万台发动机项目也将举行破土动工仪式。新龙马内部人士透露，"11月下旬我们这三项活动将于同一天举行，我们内部称为‘三箭齐发’"。

　　在其厂区内看到，其厂区建设已基本完工，厂区内的绿化工作也基本完成，在整个参观过程中，随处可见其内部员工在生产线上忙碌着。随便在其中一座生产厂房绕道走一圈，总时程竟然花了半个多小时。一位参观厂区的经销商说："新龙马在龙岩建设的厂区完全出乎我的意料，不论在规格还是厂区布局上，这更像是一座现代化的大型轿车生产厂区，对于我们经销商来说，厂家能有这样的实力能极大提升我们的信心。"

　　试驾样车  品质过硬

　　在参观完厂区后，新龙马人员组织到访者对其首款微车的样车进行试乘试驾活动，80余位经销商对于试乘试驾充满热情，有些经销商甚至试驾了两三次还意犹未尽。

　　由于其生产线还未正式投产，此次试乘试驾，新龙马提供的是两台样车作为试驾车。在汽车圈内做了这么多年，还是第一次见到有厂家敢于把样车作为试驾车供经销商试车，可见新龙马对于其车型品质的十足信心与魄力。出于好奇，记者也试驾了其提供的样车，不论在外观还是动力性、舒适性上，这款车型都不输于目前市场上主流的几款同级别微车，甚至在某些方面超越了其他车型。随机采访了一位刚试驾完的经销商，其表示，"新龙马这款车型能在样车环节就达到如此质量，我对这款车的品质绝对相信。再加上这车外形大气、造型新颖，如果上市时能有个好的定价，我相信这款车会有不错的市场表现"。

　　据悉，新龙马首款车型有望搭载柳机最新一代VVT发动机。众所周知，五菱之所以能在市场上所向披靡，除了其过硬的质量、雄厚的集团力量之外，发动机技术一直是竞争对手无法望其项背的杀手锏。目前，新龙马正规划30万台发动机项目，该项目正是与五菱采用的发动机生产厂家柳机合作建设的，如果新龙马首款车型能搭载柳机最新一代VVT发动机，至少，这辆车在发动机技术上的起点就能直接秒杀好几个品牌了。相关人士透露，"柳机最新一代VVT发动机在各项性能上甚至能超越目前市场上五菱微车搭载的同级别发动机"。

　　首批经销商签约  渠道开拓获实质突破

　　11月8日，新龙马组织召开了大型经销商恳谈会，福汽集团董事长廉小强、福汽集团数位高管及新龙马内部高层纷纷出席此次会议。在会上，新龙马高层与经销商对新龙马项目、产品规划、销售、广宣、服务等方面进行了全方位沟通，到场经销商对新龙马制定的各项政策表示看好。来自厦门的一位经销商已从事汽车行业54年，其对新龙马项目的规划及建设表示惊叹，对福建汽车工业能有如此发展深感自豪，并与到场的经销商一起为新龙马未来的发展献言献策。福汽集团董事长廉小强表示，新龙马项目是福汽集团"十二五"规划的重点项目，集团将整合东南汽车、福建奔驰、福汽研究院及厦门金龙等资源为新龙马项目的顺利实施提供支持，新龙马项目从立项到建设投产才历时一年半，创造了中国同级别整车厂罕见的建设速度，并表示，"我们只要赢别人一点点，我们就有机会"。

　　在活动最后，新龙马汽车举行了首批经销商签约仪式。来自云南、福建、贵州、江苏等地的6家经销商与新龙马签订了加盟合作意向书，标志着新龙马汽车在渠道开拓上获得了实质性进展。据相关人士透露，新龙马到2012年底的开渠目标是认证30家经销商加盟，其表示，"我们的招商政策非常吸引人，单店最高补贴300万的建店支持、高达6%的广宣支持等政策的出台都能确保我们在招商上超越很多微车企业，作为新进车企，我们是新手，但我们不会示弱，对于今年30家经销商、明年78家经销商的渠道开拓规划我们满怀信心"。

　　此次新龙马举行的首批经销商恳谈会意义重大，标志着新龙马正式向市场吹响了进军的号角。该项目如此受福建省政府及福汽集团的重视，如果新龙马能充分利用好地缘优势、集团力量及自身优势，把握好市场机遇，其未来也将能在微车市场上有一番作为。至少，新龙马项目正式落成后，其将成为福建省产品类别最齐全的整车厂，拥有乘用车、商用车两大类别的生产资质，这对于福建汽车工业来说意义也非同一般。