哈弗M4：空间配置有诚意，性价比很高

厂商指导价：6.39万元~7.19万元

    一步一个脚印的长城，以其在国内SUV市场的影响力，推出了哈弗系列等多款城市多功能小型车，深受消费者的喜爱，除此之外，长城还挖掘了另外一个几乎空白的领域，就是下面即将为大家介绍的哈弗M4，这是一款在长城炫丽的基础上打造的跨界风格的迷你SUV。

   虽然比炫丽增加了17mm的车轴距，但车身尺寸暴露了它的身世--紧凑型SUV中的小型，轴距也只有2383mm，要比之前说提到的长安CS35和吉利全球鹰GX7要小不少，那么这是否代表他的空间表现会有所下降呢？我们再后面会详细介绍。

    现在一起来看看它的前脸设计，这时你会发现它似乎看起来很眼熟，与某集团的某款车是如此的神似，大众的高尔夫6？当然不管怎么说，我们都得佩服长城的设计师，他似乎有一种鬼斧天工的本领，可以让他们的轿车都改头换面地变成一款款全新的SUV车型，而且还很受欢迎，不过这样的模仿怕是还会让很多追求新鲜、个性的消费者望而却步。

    新款的尾灯使车显得更加舒展更有力量感，但由于成本的限制并未采用LED光源，此外M4的车身有所抬高，比起炫丽的127mm最小离间隙，哈弗185mm的离间隙毫无疑问是更具优势的，不仅透露出野性、霸气，而且也为良好的通过性打下基础。总体来说哈弗M4还是较好的展现出SUV车型的硬汉气质。

    哈弗M4的内饰运动中带有时尚感，样式更加年轻化，似乎更得年轻人的偏爱，其中中控台的布局简单明了，以黑色为主色调，银色作为搭配，同时黑内饰也能或多或少的弥补一些做工细节上的瑕疵，但中控台旁边的两个空调出风口就比较麻烦了，于“碉堡”式造型的缘故，出风口无法单独关闭且调节幅度非常有限，让出风口的位置正好对着前排的两个人，所以无论怎样都是不是吹头就是吹肚子，根本是无处躲藏。炎炎夏日后排的乘客会觉得吹得很惬意，但前排的两位怕是要感冒了。

    其中值得一提的是6向可调节的座椅也表现出自主品牌一贯的高性价比，皮加布的座椅上加上红色，可以带来一定的运动气质，使得整个内饰也显得更加有“活力”，虽然无法与那些大品牌相比，但考虑到价格，这样的座椅在同级车的表现也已不俗。

    配置方面，与长城以往的产品一样，哈弗M4也提供了三款不同配置的车型供消费者选择。其中豪华型，比低配的舒适型增加了真皮方向盘和MP5车载多媒体系统，比高配的精英型少了电动天窗、自动空调、座椅加热和后视镜加热等功能；而与长安CS35和全球鹰GX7一样，仅有4 000元的差价，所以哈弗M4豪华型应该是个不错的选择。

     在安全性方面，长城哈弗M4将标配BA紧急制动辅助、车尾的两组LATCH儿童座椅、无钥匙启动、GPS导航配备，而ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带以及4轮盘式制动将为选配，这方面长城的表现向来厚道，让人很放心。

    正如前面文章所提到的，哈弗M42383mm的车轴距使其在空间上的表现不如同级对手那么优秀，前排与后排的头部空间只有一拳左右，如果是身高在180cm以上的大个子难免会有一些局促的感觉，腿部空间有两拳左右，这样的表现充其量也就是中规中矩；

    储物空间也不多，一切以简单、实用为原则；同时常规状态下后备厢的空间并不理想，只能满足简单的日常需求，不过可以支持4/6分折放倒以此来扩张后备厢的空间，放倒后的地板也比较平坦，增加了一定的实用性。

    动力方面哈弗M4依然搭载长城家族成熟的1.5L全铝VVT发动机，与之匹配的是5速手动变速箱，这样的搭配出现在众多的长城车型中，动力表现与长城C30、哈弗M2 基本类似，其最大功率为78kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm。

    由于M4离地间隙比较大，所以坐姿就比较高，这样能获得一个较为宽阔的高视野，SUV车型的优越性也就体现出来，但离合器的离合点比较高，长时间驾驶或者是堵车时候会比较疲惫，同时对那些追求驾驶乐趣的消费者来讲，M4的手动挡怕是很难满足。总体来讲M4的换挡过程并不是那么顺畅，特别2挡换3挡时，生涩感比较强，调校得更偏向城市驾驶。

    点评：无论是在外观、内饰还是配置方面，哈弗M4都表现出了很大的诚意。经过全新的设计，车身高度也有大幅度的提升，够高的离地间隙会有更佳的通过性。不过它的空间表现没有全球鹰GX7那么抢眼，动力支持也不如大型SUV那么强劲，但不要忘记它的指导价仅在7万元上下，这个价钱并在同级车型也算控制的比较合理。对于那些想买SUV，但经济实力一般的年轻朋友，哈弗M4的确是个绝佳的选择。