一年一度的广州车展开幕在即。作为一直在华南市场占据绝对优势的日系品牌，历届广州车展自然成为他们大展身手的绝对主场。然而，近段时间日系的窘境让大家对这个惯例产生了质疑。11月初，包括丰田、日产以及本田在内的日系大户都纷纷宣布降低全球销量预期，这与其在中国市场的萎靡密不可分。为此，不少人认为日系品牌将在广州车展集体收声。缩小参展规模、推迟宣传计划等传言不胫而走。本期策划将对7个日系品牌进行车展预热搜查，结果显示，日系品牌并没有因为销量锐减而偃旗息鼓，广州车展依然是他们发力的主场。

　　日产

　　车展阵容

　　针对“日系车企集体缺席”说法，东风日产市场销售总部副总部长杨嵩表态：东风日产旗下双品牌会以全车系最强阵容参展，并发布重磅车型和信息。东风日产透露，目前全国到店量已经恢复到正常的八成，南区更是高达100%。东风日产将在广州车展发布企业层面的重大消息。新车方面，东风日产将带来全新改款的进口跑车370Z和即将面向市场的启动电动车。

　　英菲尼迪同样重磅出击，已在9月亮相的全新7座跨界SUVJX将在广州车展上市。可惜的是，受到广州限牌以及其他因素的影响，郑州日产将缺席本届广州车展。

　　重磅车型 英菲尼迪JX

　　首发类型：上市

　　预售价格：64.5万-74.5万

　　JX是一款尺寸介于EX和FX之间的7座跨界SUV，共推出两驱和四驱两款车型。车内采用灵活多变的3排7座布局，第二排座椅可前后滑动140毫米，第二和第三排座椅可按照不同比例放倒，最大程度提高装载能力。新车舒适配置比较丰富，前排正、副驾驶座椅分别为8向及6向电动调节，并带加热和通风功能。

　　安全配置方面，JX首次引入了可自动制动的倒车碰撞预防系统。新车还配备了全速段智能巡航控制、车距控制辅助系统、前部碰撞警告系统、车道偏离警告/修正系统、盲点警告/修正系统等诸多配置。