当前来看,25万元可以买到不少的合适车型,比如宽敞的舒适代表就有帕萨特、迈腾、凯美瑞等等。如果还不满意,也可以选择正时髦的SUV,不仅合资有,进口也有选择。不过从多元化用车角度来看,消费者口味是不一定相同的,从一些信息渠道反馈来看,我们发现低调的性能车也常常被关注,他们也许在外观上并不十分起眼,但是在动力和操控性能方面着实不错,值得大伙来看看。
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推荐:2010款 2.0T RS(售价:21.09万元)
加速:官方0-100km/h加速成绩为7.7秒
明锐RS和普通版明锐相比最大的变化就是它的前保险杠,同时雾灯的造型由原来的方形变为了圆形,增加了LED前位置灯和双层前扰流板,黑色的中网上悬挂着凸显身份的VRS标识,下端格栅的造型从普通款车型上的横幅式变成了蜂窝状,使整车的前脸更有视觉冲力,同时也更运动。
而车身侧面最大的亮点应该就是它的五辐双条铝合金轮毂和红色的刹车卡钳。明锐RS标配的轮胎规格也与普通版的不同,升级为了225/45R17。
而车尾部分,明锐RS加装了一个小小的扰流板和镀铬装饰的排气管套,以及和车头相呼应的VRS标识,其它部分和普通版明锐并没有太多不同。也许这就是明锐RS的低调之处。
车内部分,明锐RS的布局造型和普通版明锐相比整体变化并不大。但颜色上采用了全黑设计,配以银色饰条,视觉效果更好。座椅和方向盘也与普通版有所不同。
明锐RS采用了全新的运动式座椅,包裹与支撑更加到位。独有的三幅多功能方向盘手感出色,造型也更加抢眼。在方向盘的后方还配有换挡拨片,左减右加的设计符合一般的使用习惯,操作便利。运动两段式白光仪表、RS风格金属踏步饰条等,也是明锐RS的独有运动套件。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 发动机/变速箱 | |
排量(L): | 2.0L |
汽缸容积(cc): | 1984 |
工作方式: | 涡轮增压 |
汽缸数(个): | 4 |
汽缸排列形式: | 直列 |
每缸气门数(个): | 4 |
气门结构: | 双顶置 |
压缩比: | 10.5:1 |
最大马力(ps): | 200 |
最大功率(kW/rpm): | 147/5100-6000 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 280/1700-5000 |
升功率(kW/l): | 73.5 |
燃料: | 97号汽油(京95号) |
供油方式: | 缸内直喷 |
排放标准: | 国四 |
变速箱简称: | 6挡DSG |
明锐RS车内外随处可见的VRS可不只是一个标识装扮,它象征着明锐RS不一样的性能。他和帕萨特、迈腾以及大众CC以及高尔夫GTI一样,搭载了2.0T涡轮增压+6速DSG双离合,最大功率可达147kW,峰值扭矩280N.m,这套动力总成对于像大众CC或迈腾这样的B级平台车型都可以提供充沛动力,何况像明锐RS这样的A级运动车型。
官方的加速数据指出,其在0-100km/h加速成绩为7.7秒,尽管因为车重的影响,比高尔夫GTI略慢了0.6秒。但是在25万元价位内,能与之匹敌的车型真不多。
明锐2.0T RS和高尔夫GTI的动力感觉类似,D挡下还是比较平和,可一旦换到S挡,动力随叫随到,不但适合那些喜欢运动感受的人群,就是上赛道也绝对不会输给一些V6或增压车型。明锐RS的底盘也进行了特比调校,采用进口的减震筒和刚性更高的弹簧,在加速、刹车、绕桩和过弯等方面的表现要更加硬朗出色。明锐RS的制动盘是用的和昊锐相同的16寸制动盘,制动更迅速更强劲。
如果你选择明锐2.0T RS,不但运动有保障,而且丰富齐全的配置和优惠下来的性价比也绝对不会输给新速腾1.8TSI,更不要说底盘上的后轮多连杆悬挂的优势。
购买建议:如果你喜欢2.0TSI+6速DSG的动力组合,同时又想保持低调和三厢车实用的原则,那么选择明锐2.0T RS绝对会比多花钱选大众CC或高尔夫GTI更加理想。
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