【编者按】2012年11月22日-12月2日，第十届广州国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。本届广州车展的主题为“引领方向，驾驭未来”，参展车辆总数达950辆，全球首发车数量为34辆，又是一场值得中外汽车业界期待的高水平展会。

　　11月22日，华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷做客搜狐汽车访谈间，以下是本次访谈文字实录。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷

　　主持人：首先非常高兴能在广州车展见到戴雷博士，我们已经见过好几次，都是在这样的现场，每年都很开心能跟一个外国人听听中国市场的数据，所以请您再讲一下华晨宝马的数据？

　　戴雷：2012年对于我们来说是非常成功的一年，不管是华晨宝马，还是整个宝马在中国发展很重要的一年，今年中国成为宝马品牌最大的市场，1到10月份宝马集团在中国大陆销量达到26.4万，跟去年相比是35.2%的增长，我们是非常满意的，因为今年整个市场是受到了一些影响，我们也有一些压力，这种环境下，我们自己感觉非常满意。我们今年也是推出很多新的产品，不光是进口车型，比如新的BMW X6，新的BMW 7系，跟新BMW M6，还有我们华晨宝马全新一代的BMW 3系是7月份上市，11月刚刚上市的新BMW X1。

　　主持人：华晨宝马在未来一年可能会去做国产化的车型有哪些呢？

　　戴雷：现在宝马国产的有BMW 3系、BMW 5系长轴距、BMW X1。我们对全新BMW 3系的发展是非常有信心的，3系是宝马在全球最重要一个车型，也是全球豪华历史上销量最大的车型，已经累计超过了1400万辆，所以3系是我们最关键的一个产品，这次我们推出标准轴距和长轴距两款车型同时上市，我们觉得是非常对的。3系明年的产量会提高。5系也是刚升级的，新的2013款5系8月底也推出了，市场的认可度非常高。BMW X1的销量今年已经达到3万多台。

　　主持人：我们知道，很多汽车合资品牌，在中国之所以有长期的成长性，最重要依赖于本土化的生产，在全球来说，像宝马这样的公司，华晨宝马是处于在哪一个位置上？

　　戴雷：我们在中国合资的发展是非常受关注的，正好明年是华晨宝马10周年。这10年内我们也推出三款专门了为中国市场量身定制的产品。中国市场在宝马的全球体系里面，现在已经是处于重要的市场，我们在中国有一个长期的战略，我们不会为了短期的利益，或者是明年的销量做什么改变，我们非常有信心，中国已经成为我们今年最大的市场。不管是产品，品牌宣传，人力资源，生产，都要持续地规划。

　　主持人：现在中国本土化市场的销量跟德国比起来，哪一个更大一些？

　　戴雷：今年大概是50:50。但是目前情况比较特殊，进口的销量还是超过了国产的销量，但是今年5月份铁西第二工厂开始生产，这个绝对是在中国最先进的，最可持续发展的世界级的工厂，我们生产出的质量，都是我们全球标准的质量。所以这一点非常好，因为现在有新工厂，我们也可以未来几年满足更多的需求，今后国产车型销量肯定会高于进口。

 　　主持人：我们有进口的车型，也有国产的车型，最近都在提合资自主，想了解一下，华晨宝马在合资自主有什么规划吗？

　　戴雷：我们也已经准备做我们合资自主的工作，大家知道宝马集团在全球现在有三个大的汽车品牌，这些品牌的定位都是很清楚的。我们合资公司华晨宝马也有在做准备工作，现在有太多细节，只能说我们明年上半年会有一个透露。

　　主持人：有关合资自主的信息明年上半年会透露？

　　戴雷：对。我们还是要多做一些准备工作。

　　主持人：有关合资自主的问题，我们希望明年能得到一个消息，有一个想知道，你们的经销商对这件事情会接受吗？

　　戴雷：我们现在做准备工作，包括品牌，也包括渠道，我们肯定会先考虑宝马品牌的运营商去做，我们这么多年一起发展，我们比较有信心，经销商会和我们一起去做这个工作。