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紧凑型车最强战争 大众速腾VS雪铁龙C4 L

2012年11月25日07:00
来源:搜狐汽车 作者:王天咨

  家用车中紧凑型轿车一直是人们关注的焦点,它具有实用的空间,相对丰富的可选配置等特点。而注重品质的购车者一直都对欧系车非常看好,此前上市的一汽大众新速腾就是一款热度很高的车型,它不仅具有以上紧凑型车的特点外,还具有兼顾运动以及经济的行驶表现。而在近日广州车展上亮相的雪铁龙C4 L想必大家也已经有所了解了,这款车的出现可以看出,法国人终于看懂了中国人的心,1.6T+6AT以及在同级车中超大的内部空间,都让它有着足够的实力与大众速腾展开一场较量,下面我们就来看看他们各自的表现如何。

外观:速腾更居家,C4 L更加大气动感

  新款大众速腾在外观方面变化很大,相比老款车型更加成熟稳重,并且圆润的车身线条组合也让它更加大气。而相比速腾雪铁龙C4 L的外形设计绝对可以给人足够的新鲜感。长轴距的设计甚至让C4 L有了更高一级别中型车的味道。

  在车头处速腾显得很圆润,并没有出现硬朗的线条设计,当然在这当中也有着强烈的大众家族式设计元素。而雪铁龙C4 L在车头则加入了大量镀铬装饰条,配合上宽大的进气口,使得车头处大气十足,而加入的一些犀利线条也让它较速腾更加动感。

  速腾的熏黑前大灯显得气质很稳重,在灯罩内部有磨砂面板结构,底部为一条日间行车灯,使得层次感较强。C4 L在大灯外形采用侧刀式造型,具有DS品牌的设计风格,造型更加动感。 

  进气格栅方面,速腾采用纤细的镀铬装饰条,造型很简洁,底部的进气口与雾灯融为一体,较宽的造型配合上下部棱角分明的下扰流板,有着不错的运动风格。而C4 L的镀铬格栅则显得更加厚重,底部的雾灯与下部的进气口采用分离式设计,雾灯底部加入6颗日间行车灯,整体造型更加锋利。 

  从侧面看去,速腾显得简洁有力,水平的腰线与底部裙边互为呼应。而C4 L车身侧面加入了丰富流畅的线条组合,浑厚的C柱加之底部的镀铬装饰条,则让其侧面显得很沉稳。 

  锋利的多辐轮毂造型也给速腾增添了一定的运动气息,C4 L的螺旋式轮毂则显得更加动感。

  速腾的车尾设计与其大哥帕萨特十分相似,圆滑的过渡线条,让其在稳重当中还留有一丝动感。而C4 L犀利的尾灯与宽大的镀铬装饰条连为一体,加之有力的线条,则让其更具厚重感,并且更加大气。

  编辑点评:

  二者同为外观大气的欧系紧凑型车,但是却保持着两种不同的设计风格。速腾造型圆润,整体给人一种厚重的感觉,比较成熟稳重。而C4 L则加入了很多个性元素,设计更加动感,平滑的车身线条也增加了一定的沉稳感。

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(责任编辑:王天咨)
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