内饰方面,尽管都作为家用车,但二者有着明显的各自风格,速腾则有着明显的德系车简洁严谨的设计风格,如果关注大众车型的话,相信大家对这样的设计风格更有熟悉感。而C4 L的内饰设计更具科技感,中控台上大量造型别致的操作区域,让其更具个性。
速腾的方向盘采用大众经典的三幅式设计,多功能按键设计很规整,如果喜欢简洁的朋友一定会对速腾的设计风格十分满意。C4 L并没有使用以往雪铁龙惯用的中央集控式方向盘,而是采用了平底的四辐式设计,配合大量金属装饰件以及丰富的多功能按键,让其更具个性与科技感。
速腾使用的大量软性材料包裹的中控台,造型简洁,做工精细,控制界面划分的很规整,看上去更加清晰简洁。C4 L的内饰做工同样值得肯定,同样适用大量软性材料包裹的中控台,造型很别致。按键及旋钮的组合造型个性十足,并且区域划分同样很容易操作。
速腾的换挡控制区设计很简洁,真皮包裹的挡杆手感很棒,直列排序的形式也是大众车型的经典设计。C4 L在这一区域中,同样比较简洁,真皮包裹的换挡杆较速腾更为粗壮,如果是手比较大的男性用户可能会更加喜爱这样的设计,挡位采用梯形排列。
编辑点评:
内饰方面二者均表现了出色的内饰工艺,在这一级别车中属于上等水平。速腾整体来看有着浓郁的大众风格,设计简洁,做工严谨,更偏家用。C4 L则具有很强的个性设计,更具豪华感与科技感。
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