上周，第十届广州车展正式开幕，作为今年的收官之战，车企希望在车展上一展实力和信心，以期待在明年谋求更大的市场机遇。

　　记者在车展现场看到，虽然车市进入微增长时代，但本届广州车展的规模不仅没有缩水，反而进一步扩大。大众、通用、福特、奔驰、宝马、现代等跨国企业，均以最强阵容参展，并发布了各自的核心技术和新车型；在2012年继续保持健康发展的一汽、上汽、北汽、广汽、长安、奇瑞、吉利、长城、比亚迪等自主品牌无一缺席，让业界感受到了中国制造的魅力。

　　在备受关注的日系车企方面，丰田、本田、日产等日本车企均以超强阵容亮相，他们纷纷带来了自己的首发新车和新战略，其中丰田展出了46款车型，展台面积更是首次达到4500平方米。

　　对于消费者来说，新车无疑最吸引他们的眼光。本届广州车展上，上海大众全新一代桑塔纳、国产奥迪Q3、一汽-大众新宝来、奔驰新A级车、东风雪铁龙C4L等多款改款新车为车展增色不少。作为国内风头正劲的细分市场之一，广州车展上的首发SUV同样给消费者带来不少惊喜。其中，既有东风标致首款SUV车型3008、英菲尼迪全新豪华七座SUV车型JX及全新一代路虎揽胜，也有搭载2.0T涡轮增压发动机的长城哈弗H7和江淮、海马及广汽传祺等自主品牌的首发SUV车型。

　　每届广州车展上的豪华车均是亮点之一，此次也不例外，豪华品牌的光芒依然十分夺目，保时捷、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂、法拉利、捷豹路虎、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等超级豪华品牌像往届一样一一亮相。此外，F1车迷所熟知的迈凯轮、来自意大利的弗那萨利等高端品牌也首次加入，更为车展增添了新看点。

　　纵观近年大型车展，新能源汽车总是备受瞩目，今年的广州车展上也是“绿意盎然”。其中，以“未来绿色科技战略”为主导的上海通用，正式发布了旗下首款电动车SPRINGO。作为国内首款合资品牌量产纯电动车，SPRINGO由上海通用汽车和泛亚汽车技术中心自主研发，这款售价25.8万元的量产纯电动车将率先在沪小批量试点销售。在1.1馆的上汽展台上，本月初刚在上海上市的荣威E50也亮相了广州车展，在减掉国家和地方财政补贴后，消费者只要花14.09万元就能开上这款小巧的电动车。

　　作为混合动力技术的先行者和积极推动者，丰田此次除了展示主力车型外，还带来了多款外插充电式混合动力车和纯电动车。豪华车品牌中，宝马为中国消费者带来3系和5系车型的混动版本。

　　汽车业内专家苏晖认为，和北京车展、上海车展两年一届不同，国内第三大车展——广州车展一年一届，而且由于在年末举行，更具承上启下的意义。“广州车展是汽车行业的最后一场收官之战，各车企均期望通过此次车展实现年底业绩的冲刺和2013年的预热。”苏晖说。