广汽丰田汉兰达

　　指导价：24.88～42.98万元

　　行情：全系最高优惠2万元

　　汉兰达热销是有很多理由的，首先造型很有气势，庞大而威猛，活脱脱就是一个缩小版本的丰田红衫。当然，它还具备了一些兰德酷路泽的硬线条，丰田在设计方面很有功底，所以汉兰达热销也就不奇怪了，无非利用一个外观大气征服了很多人的心理。

　　和外观类似，汉兰达的内饰还是属于大气类型。中控面板的设计和雷克萨斯RX系列有几分相像，方向盘和凯美瑞的一模一样，配色也是最中庸和谐的上深下浅。双炮筒仪表设计得很漂亮，尽管覆盖件材质确实一般，全部为硬梆梆的工程塑料，但做工仍然十分精细。

　　汉兰达拥有4785x1910x1730mm整车尺寸，虽然车身长度并非比全新胜达有更多超越，但车宽特别是车高十分理想，加上2790mm轴距优势，所以7座车型每个乘客的头部空间是比较宽敞的，肩部也比较理想，而第二排腿部空间也算得上十足的宽敞。更有意思的是，汉兰达第二排座椅设计独到，中间座椅既可以当作杯托和储物盒，甚至还可以轻松拆卸，收入第一排座椅中央扶手下，这样一来，就可以轻松让第二排乘客变成VIP的感受，同时，也为第二排和第三排交换位置与进出预留了便利通道。

　　汉兰达2.7L车型搭载的是一台代号为1AR-FE的直列四缸汽油发动机，其具有丰田成熟的双VVT-i（智能正时可变气门）技术，其可发挥出的最大输出功率为140kW/5800rpm，峰值扭矩252N.m/4100rpm。配套的6速手自一体变速箱和发动机配合的相当默契，顺畅舒适之下倒也没有太多的不足。除此之外还有3.5L V6车型可供选择，匹配5速手自一体变速箱，除开动力充沛外，主要是配备了四驱，这是2.7L汉兰达所不具备的。

　　当然，对于操控来说，汉兰达弯道侧倾以及方向灵活性会被庞大车身所拖累，好在日常驾驶问题不大。另外底盘离地间隙高，也让汉兰达通过性保持了国人对复杂道路的预期效果。

　　配置方面，汉兰达主要是标配了10个安全气囊，加行VSC车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助，安全方面更为齐全，而配置丰富方面，则肯定不如全新汉兰达，只有接近30万元车型，才有丰富齐全的舒适功能。

　　点评： 汉兰达一直保持着较高的销量和市场关注度，各方面平衡是汉兰达的不是特点的特点，没有突出前卫设计，但也没有明显软肋。很显然，舒适性和空间是汉兰达两个最大的特点，如果全新胜达想在这方面取代的话，估计有些困难，毕竟国产时间更长的汉兰达已经聚集了相当大的人气与用户口碑。

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