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车领袖第19期:访广汽三菱执行副总付守杰

2013年03月14日15:07
来源:搜狐汽车 作者:葛帮宁 崔娜

  临危与不危 上湖南不辱使命

  搜狐汽车:您有没有想过,未来将把广汽三菱带到什么样的位置?

  付守杰:我现在只讲两个第一,这是局部想法,暂时定这个目标已足够。对企业定位,我有过考虑,但现在还不方便对外讲。其实对企业而言,这样讲目的无非有二:一是对外宣传;一是内部工作安排和部署。

  搜狐汽车:但我觉得您的雄心应该不止这两个NO.1。

  付守杰:实现过程中会不断增加新内容,但现在没必要讲太多,讲太多会让人混乱,或者认为我是不是在说大话。我提的两个第一,也有人质疑,你究竟行不行。但企业一定要有目标,没目标不行。

  搜狐汽车:根据履历,您是从政府官员转变为企业领导,最初进入广汽时有没有不适应的地方?

  付守杰:没有(不适应)。大家好像感觉政府工作和企业工作不一样,前者以协调为主,后者以创造价值为主。但即使是在政府工作期间,我也是这种观念,我没有任何优越感。我认为,做任何事情都要真诚,都要心怀尊重,都要有一个服务的心态。

  依法依规,帮人出主意,想办法,我始终保持这种心态。这让我很顺利地过渡到企业。到企业办事总要求人,但我没有失落感,都一样。

  搜狐汽车:在政府工作的这段经历,对您在广汽发展有着怎样的影响?

  付守杰:政府工作阶段要从宏观层面考虑相关关系协调和处理,这对我是一个锻炼。正因为这样,我到企业后,不管在什么岗位,我更多都会从国家层面和政策要求层面考虑。根据行业发展趋势,确定企业在其中的定位。在实现过程中,与政府部门协调沟通。我分管过财税和招商,也分管过工业,过去我帮别人做这些事。现在反过来作为企业,我也知道政府会怎样考虑,我该怎么协调。

  搜狐汽车:从广汽本田到广汽长丰,再到广汽三菱,在这些身份转变过程中,广汽董事长张房有给予您的期望是什么?您自己有什么经验和感想?

  付守杰:没有说具体期望。但既然你做这个事,对工作董事长肯定有要求。有年度计划,也有长远规划,你按照目标去实施,去实现就OK。工作中最关键的是阶段性目标要完成,长远规划要落实。这就是落实领导安排的最好方式。

  搜狐汽车:外界有不少人评论说,您在广汽总是临危受命。对此您怎么看?

  付守杰(笑):我没这么觉得。如果说临危受命,那我要感激领导的信任。可能这件事相对较难,但交给你去做,首先对你是一种信任,同时是展示自己的机会,提供多方锻炼的平台,这本身是好事情。

  另外,我也没觉得是危与不危。给我什么工作就接受,我从来不推。(张房有)董事长找我谈话,叫我上湖南,我就只有一句话——不辱使命,其他什么也没讲。

  搜狐汽车:您是什么时候知道要被派往湖南?

  付守杰:2009年5月底。其实这事情很简单,没那么复杂。总之,容易的事也好,困难的事也罢,都要看淡一些。你做事情,不要抱怨怎么把难事都给我,其结果只能让自己更烦恼。拥有一颗平常心,好干的事把它干得更好,不好干的事力求干好,这就行了。

  第二,要有一颗感恩的心。地球离了谁都能转,临危受命也不是非得叫你去,叫别人去就不行。所以不管叫我干什么,我心里都很感激。就像我带着大家来到湖南,有诸多不便,不管是身体上,心理上,还是工作上,家庭上。但人这一辈子有多少机会在不同城市工作?又有多少机会让你到异地去接受不同文化融合的锻炼?这种锻炼可能只是你一生中的三五年,但却会让你受用无穷。所以要从积极角度想这些问题。

  搜狐汽车:您的这种淡然处事原则,是和您的性格有关吗?您喜欢接受诸如此类的挑战吗?

  付守杰:可能(和性格)有关。有些事你应该去做。比如我在辽宁工作时,出差到北京,再返回沈阳,已是深夜,航班没了,火车没了。我就去坐大巴车,车里面很脏,又湿又冷。到达后,司机和秘书来接我,还很惊奇地问,怎么坐这个车回来?实在没车,包个车回来也行。

  但我觉得很正常。也没认为自己好像吃了多少苦,自己有多高尚。就是一颗平常心。我在湖南也如此,员工们都知道,我吃、穿、用都比较随意,没有刻意去要求。

  搜狐汽车:作为中方负责人,您的时间一直很紧张,那么平时您怎么跟员工交流?

  付守杰:我希望他们的工作是按照体系去运作,除非授权给他们。该做的事情做好,该承担的承担起来。该我确定的事才向我汇报。

  企业领袖终究要换。换人后,企业可能就不再是原来的企业。如果要让企业基业常青,最关键的是团队。当然你会说,团队也会换。那靠什么?靠文化。靠大家形成的这种文化理念,企业才会稳固,运转有序。因此,企业里团队和文化最重要。

  此外,我也经常会去厂区和车间转,跟大家做些交流;平时开会也有交流;还有内部论坛等,交流方式很多。

  搜狐汽车:您也经常上内部论坛看?

  付守杰:有时还会回复一些邮件。举个例子,有个云南客户,买的是广汽长丰飞腾,没找到维修店。他直接给我发微博,抱怨这事。我看到后,马上让李葵枝(广汽三菱公关科)联系用户,告诉他去哪里修理。问题解决后,不到半小时我就给他回了微博。他非常感激,说没想到总经理会亲自关注这个事。

  紧接着,赵广喜在微博上给我留言:付总做得好。我就回复他:其实广喜对我的肯定让我汗颜,竟然还有朋友关注,我倒有些感想:也许是我们平时对“小事:关注不够;也许是习惯的观念形成了层级,所谓领导做点小事就让人赞扬。但人都是平等的,无论什么岗位都是过程。多点关爱,多点责任,不带功利,不带作秀,这个社会一定更美好,何况用户的满意呢。我就是凡人。这个微博被几千人转发。我说的是心里话。有时我觉得这样做人做事才坦然,能帮别人就帮。我记得重组时,有的员工情绪激动。我说,你怎么讲怎么闹都没用,该解决的,你不用讲我也会解决;不该解决的,你怎么闹也没用,我会坚持原则,就看应不应该解决。我解决了,你们也不用感谢我,那是我份内之事。

  搜狐汽车:但像您这样用心地跟消费者回复,这样的老总的确不多。

  付守杰:除非我不知道。我知道的我都会这样做。我在广汽本田时,有次正好是春节,一位深圳用户开车出去玩,车坏在国家森林公园那边。他到路边维修店修,没有正宗维修件。春节后,我收到他的来信,就像小说般充满故事情节的经历,报怨很多。

  我记得很清楚,第二天是情人节。我马上让办公室去处理这件事,给他送束花,用户都是我们的情人。这些事情,有的人看过就过了,但我觉得要换位思考,把用户当成你的亲戚朋友,要以这种心态解决问题。

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(责任编辑:崔娜)
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