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荣威550定位“70后”，他们是正在经历“三十而立”的自我鞭策的一代，这一人群主流是25-40岁之间的中产阶级…[全文][我来评论]
[荣威550出于英伦而高于英伦][暂不推1.6L][现在预定7月提车]
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胡茂元：标志上汽自主创新新提升 陈虹：荣威550价格平易近人
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视频：伦敦时装秀 宣布市场售价 曾子墨大谈70后 荣威550乐队
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| 车型图片 |
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| 车型名称 | |||||||
| 指导价格(万元) |
15.68 |
15.38 |
13.78 |
15.98 |
18.18 |
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主要车身参数比较 | |||||
| 长×宽×高(mm) | 4624×1827×1480 | 4480×1840×1500 | 4481×1746×1526 | 4610×1700×1510 | 4544×1760×1461 |
| 前/后轮距(mm) | 1557/1555 | 1535/1531 | 1505/1489 | 1475/1480 | 1539/1528 |
| 轴距(mm) | 2705 | 2640 | 2612 | 2700 | 2578 |
| 整备质量(kg) | 1522 | 1370 | 1337 | 1260 | 1436 |
| 油箱容积(l) | 62 | 55 | 60 | 52 | 55 |
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主要性能参数比较 | |||||
| 排气量(ml) | 1796 | 1999 | 1997 | 1997 | 1781 |
| 最大功率(kW/rpm) | 118/5500 | 104/6000 | 108/6000 | 100/5200 | 110/5800 |
| 最大扭矩(N.m/rpm) | 215/2500-4500 | 180/4000 | 200/4000 | 189/4400 | 220/2000-4600 |
| 变速器形式 | 5挡 手自一体 | 4挡 手自一体 | 4挡 手自一体 | 无极变速 | 6挡 手自一体 |
| 悬架(前/后) | 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | 麦克弗逊式独立悬架/独立悬架 | 麦克弗逊式独立悬架/扭转梁式独立悬架 | 麦克弗逊式独立悬架/扭转梁式独立悬架 | 麦克弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 |
| 制动(前/后) | 通风盘式/通风盘式 | 盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 |
| 轮胎规格 | 215/55 R16 | 205/65 R16 | 195/65R15 | 195/60 R16 | 205/55 R16 |
| 90km等速油耗(l/100km) | 6.8 | 6.1 | 7.0 | 6.1 | 7.6 |
| 最高车速(km/h) | 205 | 190 | 189 | 190 | 203 |
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注：以上对比均采用同排量（或相近排量）自动挡低配车型对比 | |||||
