美国运输部2月8日公布对丰田汽车安全问题的调查报告，称没有发现丰田汽车存在电子系统瑕疵导致一些报道所称的突然、非故意加速和其他安全问题。报告指出，可导致上述问题的唯一已知原因属于机械瑕疵，且已在先前召回中修复。至此，由2010年3月开始，美国国会授权，美国交通部下属机构NHTSA(美国公路交通安全管理局)执行的针对“丰田踏板门”所进行的调查正式结束。此举被看作是对2009年开始的“丰田大规模召回事件”的“平反”。对此，搜狐汽车连线了国家经济发展与经济风险研究中心主任赵英。

　　赵英认为，这次事件只是美国交通部对于“丰田召回”事件调查的一个结果发布，其实谈不上平反。在整个事件中，丰田仍然存在问题。只不过当时这个事件，被竞争对手和民族主义情绪给利用了，扩大了事件的影响，也称不上什么阴谋论。所以也用不着反思什么，就是很正常的公布调查结果。