奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃：

　　在今年的车市表现中，奇瑞差强人意，但作为国内自主车企代表，奇瑞仍在今年积极调整与实现国际化战略，这使得尹同跃仍有足够理由被选为“十大”新闻人物。

奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃

　　2009年尹同跃开始谋划奇瑞转型，并推出了瑞麒和威麟两个高端品牌。今年8月1日，瑞麒G6上市，其售价比肩新迈腾等合资中高级车型，瑞麒首款紧凑级车型G3也于12月初上市。

　　虽然瑞麒和威麟两品牌的表现却一直差强人意，奇瑞的高端路线受到市场的强力阻击，但却没能阻止尹同跃冲击高端化的步伐。

　　11月28日，奇瑞与以色列集团合资成立的“奇瑞量子”公司正式更名为“观致汽车有限公司”，并发布了全新品牌“Qoros”。在这个新的合资公司中，汇集了来自跨国车企的顶尖人才，观致汽车也试图以此为自主企业的国际化战略写下别样注解。

　　在观致紧锣密鼓的同时，奇瑞和捷豹路虎合资的步伐也在紧张进行中。尹同跃知道，奇瑞后起本土企业的身份，难以保证观致一夜变凤凰，只有注入捷豹路虎这样的国际元素，才能给奇瑞形象抛光。

　　而最新透露的消息显示，奇瑞已与斯巴鲁达成协议，以斯巴鲁车型贴牌奇瑞商标的方式在国内生产。