车型三：大众途观

　　售价：18.98～30.98万元

　　特色：全时四驱+四轮电子制动辅助

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 18.98-30.98万元　经销商报价:暂无现金优惠 大众途观 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　途观四驱采用了瑞典HALDEX的第四代中央多片离合器式限滑差速器”，这套系统能有效控制前后桥(轴)之间的扭力分配，平时前后桥(轴)之间扭力分配为前90%,后10%；极限情况，扭力100%传到后轴。不是简单的速度感应式，而是通过ECU电脑综合考虑各种传感器信息，包括：动力扭矩、动力转速、轮胎速度、方向盘 、偏航、横向加速度等来实时分配传递到后轴上的扭矩，所以说途观是“全时四驱”，这也是途观四驱最值得炫耀的地方了。

　　和其他车型不同的是，途观这套所谓全时四驱是不需要驾驶者根据路况选择模式，可以交由车载电脑自由选择前后桥扭矩分配。而同时途观也具有EDS电子差速锁，可以部分的模拟前后桥差速锁的功效。虽然电子刹车辅助对车辆的脱困有很大的帮助，但是依然不如通过锁止前\后轮间差速器来的更直接彻底。从实际使用效果来看，途观通过交叉轴是勉强可以的，但能力显然不及荣威W5和奇骏。

　　从理论上来说，途观的这套四驱，即便是三个轮子都打滑，也能依靠一个轮子脱困。而事实上，途观的四驱能力并不十分强悍，先不要说接近角、离去角这些参数，就是四轮电子制动力辅助，对于途观来说，象征意义会更大一些。如果两个前轮或两个后轮出现打滑，对于途观问题不大，而如果是交叉轴，途观勉强能够通过，但已经很吃力了。网上有此类视频可以证明，大家有兴趣的话可以去看看。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2012 年款 ---
大众途观 1.4TSI 手动都会版	18.98万	1.4L	6档手动
大众途观 1.8TSI 手动 都会版(两驱)	19.98万	1.8L	6档手动
大众途观 1.8TSI 手自一体 都会版(两驱)	21.18万	1.8L	6档手自一体
大众途观 1.8TSI 手自一体 风尚版(两驱)	23.38万	1.8L	6档手自一体
大众途观 1.8TSI 手自一体 风尚版(四驱)	25.08万	1.8L	6档手自一体
大众途观 1.8TSI 手自一体 菁英版（两驱）	25.48万	1.8L	6档手自一体
大众途观 1.8TSI 手自一体 菁英版(四驱)	27.18万	1.8L	6档手自一体
大众途观 2.0TSI 手自一体 菁英版（四驱）	28.68万	2.0L	6档手自一体
大众途观 2.0TSI 手自一体 旗舰版(四驱)	30.98万	2.0L	6档手自一体