【编者按】4月23日北京车展首日举办的北京车展官方论坛 "首届中国汽车自主品牌领袖峰会"引起了各方面的高度关注，已构成中国汽车史上规模空前的自主品牌产业领袖、集团领袖强大聚集的阵容。

中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长 王侠

　　中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长 王侠

　　王侠：尊敬的何部长，各位嘉宾，大家下午好。今天上午我们在全球汽车业界的关注之下，北京车展盛装亮相，而在今天下午，首届中国汽车自主品牌领袖峰会高调亮相。今天群雄必致，高朋满座，在这里请允许我代表车展组委会，汽车贸促会对本次会议的召开表示热烈的祝贺。

　　让人欣慰的是今年的北京车展除了更大的面积，更多的国际品牌，全球收发车之外，更有我国自主品牌盛装亮相，众多自主品牌强势出击，再加上今天各集团，各自主品牌聚集本次峰会，使本次北京车展和今天的峰会成为中国汽车自主品牌发展历程中一个重要的，标志性的转折点。我个人理解这个转折点具有下面几点意义：第一，今天中国的自主品牌汽车有了长足的进步，这与国家有关部门，相关的政策，和消费者对自主品牌给予的信赖和支持是密不可分的。如上午大家所见，在本次北京车展亮相的众多自主品牌的车型，和现在合资品牌生产的车型，具有了很大的同质性，但同时我们的车型具有更好的性价比。今天的自主车型，已经使每一个理性务实的购车者，在选购自主车型时，不仅仅是一个爱车的口号的践行，更是一个消费者利益最大化的切实的选择。

　　第二，受政策因素、经济环境、油价上涨、消费者偏好等众多外部因素的影响，整个车市，特别是自主品牌面临着前所未有的挑战。因此，竞争必将更加激烈，大浪淘沙将不可避免。以北京车展作为分水岭，中国将掀起产业升级和兼并重组的大潮。我想我们的企业，我们汽车从业者，也应该非常理性的认识到竞争本身是市场化进程中的必修课题。只有通过充分的竞争，才能实现优胜劣汰。推动中国市场结构性改变，才能够满怀信心的迎接汽车产业全球化的洗礼。自主品牌要想在严酷竞争中立于不败之地，就必须加强自主创新建设，这是一个痛苦的过程，我们汽车人一定不能浮躁，一定要找准方向，认认真真，脚踏实地，辛勤耕耘，真正以振兴自主品牌为已任，浇灌自主品牌之花，期待它绽放在全球车市的舞台。

　　第三，各大汽车集团都在力推自主品牌业务，百花齐放，百家争鸣，这成为中国汽车领域的一大看点。今天在这个会场内，峰会把中国汽车史上规模空前的自主品牌的领袖聚集在一起，搭建了很好的中国汽车自主品牌交流的平台，充分了体现了中国汽车人对汽车自主品牌发展的赤诚和责任感。借北京车展之际，政府、企业、专家、媒体精英，携手探讨符合行业共同利益的自主发展战略，探讨如何让自主品牌扮演好中国角色，我想这是非常有意义的。

　　中国国际贸促会汽车行业委员会也将以支持自主品牌为已任，为各汽车企业增加对话，加强合作，加速自主品牌的技术交流，扩大出口，推进中国自主品牌的进一步发展尽自己的绵薄之力。

　　最后，预祝峰会取得圆满成功，谢谢大家。