本届北京车展上，现代品牌不仅阵容强大，而且发布了多款“亮点”战略新车型，包括全新中级轿车ELANTRA“朗动”的中国首次亮相，进口现代全新胜达的中国首秀，以及自主品牌“首望”概念车和i30电动车Blue-ON的全面展示。这些大动作预示着北京现代在未来战略上将如何调整。4月23日，在车展现场，北京现代常务副总经理李峰接受了本报记者专访。

　　华西都市报：过去十年，北京现代创造了业界少见的“现代速度”，但在中国的品牌影响力却成为最大短板，直接表现为高端车型的市场反应平淡，未来将进行如何调整？

　　李峰：前十年，现代用现代品质打造了现代速度，下一个十年，现代将用现代品牌服务现代客户，从以产品为核心的品质层面转到以品牌传播和客户满意为导向的市场层面，中高级车型销量将从2009年差不多16%的比例，到2017年提高到50%的比例。

　　提升中高级车销量比例，北京现代将主要依靠更多的新车发布，并确保每款新车上市的成功率来达成。下一个十年，现代将努力成为中国的主流合资品牌。

　　华西都市报：合资自主车型日渐常态化，但北京现代旗下的合资自主品牌“首望”依然停留在概念阶段，现代将如何在这一领域进行推进？

　　李峰：北京现代在合资自主品牌的打造上，起步相对晚一点，但以后的力度将会更大。目前北京现代面临自身品牌升级和推进本土化合资自主品牌“上下出击”的两大方向，经过考量后，我们选择了“先上攻，再下延”的战略。

　　可以透露的是，继首望品牌发布后，今年，现代还有两个关于自主品牌的安排，一是电动车，二是北京现代正在进行“首望”车型汽油发动机的加紧开发，未来将在适当的时候投放市场。

　　华西都市报：朗动具体上市会在什么时候？

　　李峰：朗动将在现代的第三工厂投产，工厂竣工预计在今年6月底，按照初步构想，7月，朗动将进行试生产并发运到市场，应该在8月份到达各地经销商展厅。

　　华西都市报记者刘念摄影报道