华晨中华V5：功能适用，乘坐舒适

　　指导价：11.98万

　　中华V5之所以让人关注一则它是华晨旗下首款SUV车型，二是与宝马X1相似的外形，而后者更是让它声名鹊起。同时我们也不能忽视中华V5自身的高品质——这款出道不久的紧凑型城市SUV到底表现如何，我们接着往下看。

　　中华V5是一款入门级紧凑型SUV，该车整体设计风格与宝马X1极为相似。新车的前脸有着中华家族设计，与中华H530极为相似。LED日行灯组为熏黑大灯增添了不少时尚元素，运动化的保险杠让它看起来非常动感。此外，中华V5前脸还运用了不少镀铬装饰，除了镀铬中网外，雾灯两端也被镀铬装饰条连接起来，整体效果非常抢眼。

　　与宝马X1最为相似的地方在于车身侧面，车身线条非常流畅，腰线、L型车门折线、车顶银色行李架以及侧身银色下护板让整车的侧面显得非常有层次感。尾部设计上，中华V5以高腰线、镀铬装饰条、黑色塑料、下护板让尾部显得不那么单调，LED尾灯则将进一步提升了新车的时尚感。唯一让人觉得不满意的地方就是中华V5排气管的造型，一定程度上影响了整车的美观性。

　　进入车内，中华V5的设计与布局与H530几乎完全相同，人体工程学设计也被广泛运用在了这款车上。在中华V5内部，镀铬中控台是最大的特色，亮晶晶的面板看起来十分扎眼，这种设计确实非常少见。此外，中空调出风口、旋钮、方向盘等多处部位都进行了镀铬装点，整车内部的氛围颇有点中高级车的感觉。

　　在同级车型中，中华V5的尺寸和轴距并不占优势。整车尺寸为4405*1800*1614mm，轴距2630mm。在将前排座椅调整正常驾驶状态时，身高175cm的体验者在能获得一拳的头部空间，表现中规中矩。2630mm在很大程度上限制了它的后排空间，一拳的头部空间和一拳的腿部空间基本上算是够用，而且后排座椅无法调节靠背角度，长时间乘坐的话会感到不太舒适，对于经常跑远路出游的朋友可不是个好消息。

　　动力方面，中华V5搭载了1.6L自然吸气发动机，这款发动机的最大输出功率达到87Kw/5600-6000rpm，峰值扭矩为151Nm/4000rpm，匹配了5档手动或5速手自一体变速箱，对于这款小型SUV来说，这套动力系统已经相当够用了。中华V50前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用纵臂扭转梁式半独立悬挂，这种底盘设计也是符合城市SUV理念，较高的离地间隙可以保证比较好的通过性。

　　点评：中华V5是一辆城市SUV，越野通过性并不是它的强项，但漂亮的外观、实用的功能和堪比轿车的乘坐舒适性是它的强项，也许它不能带你去那些极限路况的野外，但在泥泞的乡村小道、崎岖的市郊，它能带给你一个愉快的旅程。