990台展车，其中89台全球首发车、65台概念车、95台新能源车……4月25日，以“创新•跨越”为主题的2012北京车展正式拉开帷幕。

　　如果问，本届北京车展最热的车型是什么，答案一定是SUV。无论是超豪华品牌兰博基尼、玛莎拉蒂，豪华品牌奔驰、宝马、奥迪，还是福特、标致、雪铁龙、别克、现代，抑或是自主品牌企业奇瑞、吉利、华晨、广汽传祺、……本届车展上的重头戏都是SUV。然而，在本次车展上有两款SUV车型格外引人瞩目，那就是华晨汽车旗下中华品牌全新力作----中华V5和东风日产旗下常青车型---日产新逍客。

　　两款车型一直以来皆以酷炫的外型、强劲的操控、贴心的安全、智能的配置等全能表现，赢得了消费者及媒体的广泛关注，据记者了解，本次车展这两款车的展台现场便有不少订单产生，人气之旺可见一斑。那么对于消费者而言，这两款价格相近的车型，该选哪个呢？

　　双雄对决 各有精彩

　　作为华晨汽车“南北围、纵贯线”SUV产品布局战略的扛鼎力作，中华V5堪称“德国技术传承 国际技术典范”的代表作。它不仅为消费者带来了释放心灵、自由奔放的“SUV生活新主张”，更集时尚造型、自由操控、越级安全于一身，是一款荟萃领先设计与科技的精品都市SUV。

　　而日产新逍客，则凭借智观全景、智尚全型、智行全程三重领先优势，被誉为“城市SUV智享家 智尚全能跨界车”，更为城市SUV市场树立了20万元级别最具性价比的价值标杆。

　　造型：欧式浪漫与硬朗线条的全面展现

　　外观方面，两款车型各自带来“家族“设计风格。

　　中华V5在进气格栅等细节上继续保持中华家族的产品特征，并在细节上予以突破。在前脸的设计上，中华V5具有典型的欧洲流线型车身，略凸的弧度勾勒出饱满的前脸。

　　相比之下，逍客的前脸设计则秉承日常家族严谨中流露个性的设计思路，几何线条的运用颇为硬朗，让它看起来更具力量感。

　　在车身设计上，两款车型同样展现出很大的不同。

　　中华V5整车融入了近年来国际上颇为流行的Cross-Over时尚元素，并采用了高腰线车身。通过A柱和B柱及C柱的巨大三角舷窗有机的组合，放大视野；回转式窗线设计增强俯冲动感，都市运动潮流风立显。

　　逍客则更具有传统SUV车型的感觉，简洁的线条设计似乎随时都为越野做好准备。

　　尾部设计上，中华V5车身多处金属镀铬装饰条的应用，则让车身时尚感得到了有效提升。而且，它还采用了时下颇为流行的LED灯组，让整车从尾部看来颇具高端感受。而逍客的尾部设计以朴实为主，并没有采用时下流行元素。这也是对它极力想要展现的越野型SUV风格的流露。

　　空间：中华V5更具优势

　　中华系列产品的空间一直都为外界所称道，中华V5也不例外。它拥有4405*1800*1614（mm）超大车身尺寸，轴距长达2630mm，车内空间非常宽适。而逍客的车身尺寸为4315*1783*1606（mm），略小于中华V5。不过，逍客的轴距也同样为2630mm。通过实际乘坐可以发现，逍客的内部空间安排较为紧凑，布局合理，并不会感到过于狭小。

　　不过，由于车身尺寸不同，中华V5的行李厢容积可达430L，而逍客的行李厢容积仅有352L。在这一点上，中华V5更偏向车主使用需求。毕竟，较大的行李厢更能够满足SUV车主的使用需求。

　　内饰做工：不相伯仲

　　中华V5采用了金属镀膜（IMD）工艺打造的中控面板，面板按键操作向驾驶者偏移15°，在细节上体贴关照，保障了驾乘操控的愉悦和便利。除此之外，真皮缝制运动式方向盘，继承了多功能按键，配合前后座椅加长座垫，都让操控更加简单、方便。

　　作为有着近百年造车经验的老牌厂商，日产旗下产品的做工一直都备受肯定。放眼整个日系产品，日产的表现都可圈可点。而逍客自然也不例外。它在中控台设计、手套箱缝隙等细节上，都体现出日产的严谨做工，非常值得称赞。

　　动力操控：1.5T成功挑战2.0

　　动力操控方面，中华V5分别拥有1.5T和1.6L两种类型。其中，1.5T车型搭载了由华晨自主研发的BM15T发动机。该发动机曾在2011年的上海车展亮相。它拥有100/5500(Kw/rpm)的最大功率，并可在2200-4500转时达到200Nm的最大扭矩，是华晨又一款“小排量、大动力”的典范之作。配合5速手自一体变速器，中华V5四驱版可在瞬间释放澎湃如潮的动力，突破各种束缚，畅享驾驶自由！

　　而逍客则拥有1.6、和2.0两种动力选择。以最受关注的2.0L车型为例，搭载的是MR20DE发动机，最大功率为106Kw，最大扭矩198Nm。从数据上看，它的功率略大于中华V5 1.5T车型，而扭矩则略小于前者。但值得一提的是，逍客自动挡车型采用的是6档手自一体变速器，比中华V5多了一个档位。

　　在整车驱动方面，两车型均采用了适时四驱系统，能够实现动力操控与燃油经济性的有效平衡。

　　安全：各有亮点 同样卓越

　　安全方面，中华V5整车按照C-NCAP五星标准设计。它不仅全面采用新一代吸能式高强度钢化车身，更在驾驶舱框架应用了抗拉强度超过1400MPa的热成型钢板。而车身则广泛采用激光焊接工艺，造就高度坚固的车舱结构，强化的A柱、B柱，钢板厚度高达1.8mm，为驾乘者提供钢筋铁骨般坚韧守护。同时，中华V5整车配备六安全气囊，辅以ABS+EBD、EBA/BAS刹车辅助系统、MSR发动机直接扭矩控制系统、MASR加速防滑系统、ESC车身电子稳定系统等安全科技，更添加AYC车身横摆控制、TCS牵引力控制系统等，使安心不分彼此，贴心守护一路随行。

　　智观全景——只有高端进口车型搭载的AVM全景式监控影像系统，本次也出现在新逍客的身上，该系统可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态，为驾驶者提供实时图像，并可模拟出车身周围鸟瞰图，为驾驶者提供最为有效、直观的影像。此外，新逍客还配备了拥有超广视野的通览全景天窗，可实现前所未有的采光效果，令驾乘空间加倍通透。C-NCAP与E-NCAP的双五星安全评定，也是新逍客“智行全程”的有力安全保障。

　　综上所述，两款车型特点明显，各有千秋，这也正是为何在本次北京车展现场两款车会引起观众和媒体广泛关注的原因所在。在目前势头正劲的SUV风潮中，作为两款以性价比取胜的SUV车型，有如此全能表现，热销也必然在情理之中，期待两款车型在国内SUV市场上更加精彩的表现！