李新成:汽车经销商要跟银行之间形成互惠互利的伙伴关系
林雷:我想问问同样的问题,在浙江广成汽车中,汽车金融面对消费者的产品有哪些?它在您的利润比重中是什么样的程度?另外你有什么样的构想,特别是在产品上?
李新成:主持人好、各位好,非常高兴参加这次论坛。我是浙江广成汽车集团的董事长。浙江广成汽车集团有17家专卖店,还有5家在准备。应该着9个品牌,这几年我们一直在思考一些问题,正好今天参与这个论坛,想谈两点体会。
浙江广成汽车集团有限公司董事长李新成 |
一个是我们的经营模式的创新。作为一家4S店我们的毛利来自于四个方面,我们把整车销售的毛利成为M1,维修的毛利称为M2,把汽车的保险称为M4,整车的毛利几乎是负数,而维修贸易急不来,剩下的是汽车用品或者汽车金融。目前浙江广成汽车集团下的贸易分布情况,M1为0,售后占70%,汽车用品占15%左右,汽车经验占15%左右。我在2009年开了三家公司,目前这家三公司是我的三块资本地,能够非常好地生存下去。尤其是汽车按揭这块,目前真正开展汽车按揭的独立产品部到20%,我在这方面尝到了甜头。有了这个,即使整车不赚钱,但是对我们来说是安全的。
第二点感受,每一个老板、每一个经销商跟银行的合作都非常重要。我17家4S店跟15家银行合作,平均每一家4S店贷款1500万,平均每一个银行给我贷款2000万。那么在这样的局面下,我们如何去保持跟银行的良好合作,我有四点体会。
第一,把我们行业的盈利模式,非常清楚地告诉银行。我们在做什么样的生意?我们在卖车、修车、卖产品,如果这个收益大于我的费用就可以赚钱,如果小雨费用暂时亏钱,把这个帐算给他听,我们不是做泡沫经济的,我们是实实在在做业务的。
第二,把自己企业的经营状况告诉银行。到现在为止我能做到什么样的程度?我的产品经营状况怎么样,银行一清二楚。这样他就对我们放心了。
第三,要跟银行之间形成一个互惠互利的伙伴关系。银行业是一家公司,他把钱给我不给别人,说明他有利所图,我们要投其所好。比如说银行,我们看POS机,银行看到两个就高兴了。如果不高兴就把提车的现金款存到银行去,如果还不高兴就给做分期付款。现在的银行可以通过信用卡透析的方式,进行保险分期,让银行觉得我们是最优质的客户。因为社会上比我们经销商行业再好的客户不多了,原来房地产行业比我们好一点,现在房地产不好以后,汽车行业有可能是银行最优质的客户,我是这样认为的。银行信不信是银行的事情,只要我们把自己的盈利模式,把自己的家底和功课做好,银行会认同我们。
第四,我们要创新。要跟银行一起创新,所以做经济的发展,各种新的经营模式会出现,每一家支行对汽车的了解是有限的,我们要帮助这家支行最优秀,使它不仅仅盈利,还有荣誉。通过这些方式,我们就可以跟银行建立长期的稳定关系。最近大家感觉到银行的收贷比较紧,但是我告诉大家,只要这样做了,没有哪一家银行收我一分钱,没有哪一家银行对我不满意,我相信会更多的银行会喜欢像我们这样的经销商,在他们的支持下面,不管我们做什么样的产品都会成功,银行都会支持我们,这就是我的体会。
林雷:谢谢李总,有没有一个金融产品,面对消费者是由咱们浙江广成汽车集团自己提出,由银行配合开发的,有这样的吗?
李新成:其实目前最大的一块蛋糕,是汽车的分期付款、消费信贷。这里面不管用左的方式,以前老的手续费的方式,还是新的分期付款的方式,银行和经销商都可以从里面获得丰厚的利润,这里面比我们整车的利润,为了赚一个点,累得像一头牛一样地赚钱。汽车保险分期、汽车二手车分期付款,另外还有很多银行自己做,不需要依赖我们,我们可以通过建行、招商银行直接做,他不依赖我们这个平台,我们正好提供了这个平台给它。还有的话就是像建行,在全国有30万个职工,他的职工是放心的,这里面的金融产品一旦打通,等于是零风险,这只是举一些例子。我们的金融产品在跟银行的合作中,主要是围绕四个轮子的车都可以开展,只是我们成熟一个做一个。
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