多数企业未完成半年目标

　　尽管2011年的市场惨淡让多数企业为2012年制定了较为理性的销售目标，但半年下来，完成全年销量目标50%的企业仍然寥寥无几。

　　完成全年销量目标一半的主要有：东风乘用车、上海通用和一汽-大众。

　　完成率在45%～50%之间的主要有：上海大众、吉利汽车、一汽丰田、长城汽车、北京现代、东风悦达起亚、东风日产、东风柳州和上海汽车。

　　完成率在40%～45%之间的主要有：东风本田、广汽本田、比亚迪、神龙汽车和天津一汽。

　　完成率在30%～40%之间的主要有：长安福特马自达、奇瑞、江淮、广汽丰田、东风裕隆和一汽马自达。

　　完成率在30%以下的主要有：一汽轿车自主品牌、北京奔驰、海马汽车。

　　自主品牌中仅东风乘用车完成率超50%，主要原因是去年同期基数较低，上半年虽然只销售2.87万辆，增幅仍超过100%。除吉利、长城超过45%外，其他自主品牌销量目标完成率均低于40%。

　　按照年销量前松后紧的经验，上半年完成率45%以上的企业有望通过金九银十、年底冲刺完成全年销量，就算按照这个标准，也会有一半以上的主流车企难以完成全年销售目标，自主品牌尤其形势堪忧。