主持人：每周一的《汽车天下》是《新车潮人秀》，如果大家想看到今天的这期节目一定要留意今天的《精品购物指南汽车周刊》，会同步刊登我们的《新车潮人秀》。

　　今天和大家聊的这款车对于收音机前的很多听众朋友来讲应该是非常非常熟悉的品牌和一款绝不陌生的品牌系列的车型，对于这款车刚刚举办过它的上市发布活动，也是揭去了它神秘的面纱，这款车一经露面就引起各方广泛的争议和关注，之所以引起关注之所以引起争议就是恰恰说明这款产品上市的时候是引起了不管是媒体还是市场大家广泛的一个关注度。目前在中国这样一个竞争激烈的汽车市场上，一个新的产品只要能够引起关注度从某种层面上来讲已经是取得了成功，今天我们和大家一起来关注的这款新车来自奥迪的Q3，正在听我们节目的听众大家可以通过几种方式和我们互动，对于这款车想了解哪些问题，看到这款车第一印象和感觉到底怎么样。直播间的三位嘉宾是合作伙伴《精品购物指南汽车周刊》的主笔巩伟，《汽车博览》的执行主编夏东，同时今天还非常高兴请到了一位帅哥我们的潮人，他的名字叫王尉。为什么挑王尉当我们的潮人，请巩伟老师介绍一下背景。

　　巩伟：一个是王尉本人的年纪他的气质各方面与奥迪Q3这款运动的车他的职业各方面，他当然比较帅，Q3也是很帅的一款车。另外，王尉是在做极限自行车运动的高手，我认识他很多年，他以前就给我讲过一个说法，他所玩的车种叫攀爬车，那时候攀爬车在极限运动的自行车里面属于贵族气质的玩法，相对BMX在U管里面翻来覆去的翻腾或者是速降那种非常狂野的玩法，这个相对比较文静，比较讲究技巧。我那时候不是特别理解，现在理解了，Q3这种款车跟攀爬车非常对位，也是贵族的，像奥迪这种品牌它也不是说非要去野地里面多么狂野的去耍一番，既然能在公路上走，又有一定的攀爬能力，很对位。

　　主持人：而且王尉在很多的比赛当中取得过非常好的成绩，极限单车取得过亚洲冠军等等很好的成绩，我们认为你和奥迪Q3特别的搭，大家如果想看到这位帅哥一定留意今天的《精品购物指南汽车周刊》，是不是他和Q3达到精神上外形上气质上的高度统一。

　　巩伟：非常统一，就差买了。

　　主持人：今天和大家一起关注的奥迪Q3是大家最熟悉的品牌，最熟悉品牌当中一个系列的产品，Q3在上市之初我们看到大量的媒体报道，一些网上的评论，我们把它提炼了一下，综合了几个大家最有争议的话题，在我们今天的《新车潮人秀》当中做一个核心的点评。第一个核心问题，请直播间的三位嘉宾给我们解答，Q3到底是不是Q5的缩小版？是不还是不是？夏老师。

　　夏东：严格来说不是，当然你说它是一个比Q5小的奥迪的SUV是真的，但是不是把Q5直接缩小了，那个车直接缩小也不现实。再一个，整个布局都不一样，Q5发动机是纵式，Q3发动机是横式的，这就意味着它们完全是不同的车型平台，另外它的四驱系统不一样，Q5和Q3的差速器不一样，整个工作原理是不一样的。

　　主持人：一般来讲德系车喜欢讲究平台，夏老师说说Q3的平台是什么样的平台，哪个平台出来的产品？

　　夏东：Q3的平台是PQ35大家应该很熟悉了，PQ35这个平台在大众汽车整个集团里面应用最广泛，而且这个平台也是历来在平台里面所谓各厂家都在实行平台战略里面这个平台是最成功影响力最大的。Q3就是这个平台可以说是最后一款车型，也是这个平台发展到登峰造极的最高峰的最后一款车。如果你要想买一个完美的PQ35的产品，就肯定是Q3。

　　主持人：夏东老师的评价相当之高了。夏东老师一贯对汽车产品要求比较苛刻，给予这么高的评价，稍候详细听听他为什么给予这么高的评价？同样的问题问一下巩伟，Q3是Q5的缩小版吗，是还是不是？

　　巩伟：肯定不是，我也理解这么说的人可能从外形上来讲觉得因为它们有奥迪的一些特征，所以觉得这是一个小的Q5。

　　主持人：从设计角度来讲奥迪家族的DNA很多车上也有，但是仔细琢磨差别很大。

　　巩伟：梁老师的意思我是明白的，首先纠正大家一个概念，不是缩小的单纯从技术各方面简简单单移植过来，这是不可能的，像夏老师说完全两个平台的产品。但是我理解大家这么说的说法，一种显得比较可爱，Q5有很广泛的认知度，所以这样来讲Q3可能大家有一个概念小一点的Q5似的。我可以说它是大一点的A1，因为它的后面其实也挺像A1的流背感觉，它的C柱抹坡设计。我觉得也可以这么说，不严格地讲大一点的A1，小一点的Q5，但是技术上完全没有关系。

　　王尉：这个车跟Q5没太大关系。我的运动性格，我选车还是挺尖的，我觉得Q3这个车从外形我也试驾过，可以说它比Q5更精致，而且更尖。

　　主持人：我们和大家探讨的第一个问题可以从两大层面分析，一个是技术的层面，一个是造型设计。刚才我们讲到了这个造型设计，我们先把这个提炼出来和大家一起说说，我同意巩伟的观点，为什么会有这样一个看法，可能就是它有一些家族的DNA的设计元素，你当然会在Q3身上看到。但是仔细琢磨这辆车之后发现变化很大，夏东在这方面是仔细研究过的。

　　夏东：我感觉就是大家可能对它单框式的中网所有的奥迪车都是单框式的中网，大家觉得这个东西看起来太像，单框式中网给人的印象太深了。实际奥迪在单框中网做了很多变化，和大灯之间的搭配，整个面部表情都不一样。

　　巩伟：这个表情需要仔细去体会。

　　夏东：你在街上看到Q3和Q5肯定不会认错，看到Q5肯定不会认为是Q3，看到Q3肯定不会认为是Q5。它们最大的区别就在那个灯上，Q3的灯跟Q5的灯差别非常大，根本不一样。再加上那个Q3的中网上角是带斜边的，Q5是方方正正的。这种设计上产生变化来加以区分，可能大家觉得这个区别不够大，从我知道的消息，奥迪下一步考虑怎么让它的车型差别比较大，可能也听到一些来自外界这方面的意见，但是就我个人感觉来讲，可能人们不会说我同时买好几辆奥迪车。当你考虑，我只拥有一辆奥迪车的时候，它跟其它奥迪车是否相似这事跟我没关系了，你只要感觉你想买的这辆车好不好看，对不对你的胃口，是不是够你的品位就可以了。总的来讲，奥迪的设计还是非常简单，而且最精华的东西在内饰里。Q3的内饰特别好看，而且也是当前国际上面来讲能够跟奥迪车PK内饰的品牌真的不多。

　　主持人：王尉毕竟不是一个圈内的记者，你作为哪怕就是一个消费者的角度，你来看Q3的外观，第一眼看到喜欢吗觉得它漂亮吗？

　　王尉：特别喜欢，我第一感觉这个车从年龄外形都跟我很配，我特别喜欢这个车。我试驾的时候当时是橘色的，颜色也是特别得漂亮。刚才也说了，内饰真的给人眼前一亮的感觉，可能十年都不会落伍的内饰，特别得漂亮，给人一种，如果我这种心情进去进夜店的感觉，特别炫，该亮的地方亮，该简洁的地方简洁，十年不我时。