2012/08/09 NO.214

　　时下，具有轿车并不擅长的初级通过能力及较强的载物能力的SUV已经成为了老百姓购车的首选车型。面对日益增长的市场需求，诸多自主品牌也开始频频出击。与合资品牌和进口品牌相比，自主品牌SUV的售价普遍在10万元左右，满足了不少国内消费者的购车荷包需求。虽然并没有令人叫绝的越野能力，但在配置方面却并不输于同级别的轿车，如果你想要一款用着舒坦开着敞亮，配置上又不输面子的实惠型SUV，那不妨来看看下面这几款吧。

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整体体现的是饱满与平滑的思路，有一些日系家用SUV的“味道”

    从外观整体上看，的确有很多曾经熟悉的元素被融入进来。但是通过一些细节，尤其是前脸我们就可以看出，比亚迪家族式的设计传承开始脉络清晰，线条圆润、大灯形状十分圆润，更多体现的是饱满与平滑的思路，有一些日系家用SUV的“味道”。

    4810×1855×1680mm的车身尺寸是造就威猛的视觉效果的前提，2720mm的轴距也保证了内部的空间，综合这个数据比较，它已经超越了同级别大部分车型。当然，最关键的是车身内部使用空间也得到了更好的保证。

    定位在中高端城市多功能SUV车型的S6，将竞品车型锁定为丰田RAV4、本田CR-V、现代ix35和起亚智跑等，自身8.98~12.98万元的价格区间基本只有竞品车型的一半左右，但从车辆的尺寸大小、内部空间、配置程度等方面来看，S6完全不会输给它们，仅从这一点来看，S6就足以能够吸引很多倾向于SUV的消费者来购买这么一辆既体面又实惠的车型。

S6的内部整体的样式和配色很朴实、简洁，做工相对细致

    S6的内部，整体的样式和配色很朴实、简洁，工艺方面则继续保持了比亚迪汽车一直以来的进步趋势，做工相对比较细致，新车内的气味也并不强烈。 相对而言，S6内部的配置成为了全车最大的亮点之一。

    7英寸彩色触摸控制显示屏集合了导航、音响、数字电视、空调控制、倒车影像等等丰富的功能于一身，快捷按键加触摸屏结合的操作方式比较方便，中文的按键标识相对合资车及进口车的英文标识更加直观。不足的是，显示屏的反光现象比较严重，影响了实际的使用效果。

    此外，无钥匙进入、一键启动、智能感应迎宾灯、智能行车电脑、自动大灯、外后视镜电加热除霜功能等等都是S6全系3个车款的标准配置；而在高配车款上，前后驻车雷达、倒车影像、右前轮盲区可视系统等等都被采用，再次提高了行车的安全性。

    仪表盘采用4.3英寸双TFT屏液晶组合仪表盘，除时速表采用圆形设计外，两侧的水温表和转速表均采用扇形设计，各种行车信息显示清晰，相比传统的仪表盘，既显出了个性和档次，也提升了视觉效果。

    与RAV4、CR-V等相比，S6的配置绝对是全面、丰富，在同价位的车型上也是绝无仅有的，花更少的钱，还能得到更多的配置，这对消费者必然有着十足的诱惑力。

    S6的2.0L车型采用比亚迪自己开发的BYD483QB发动机，最大功率为103kW/6000rpm、最大扭矩186Nm/4000-4500rpm；2.4L排量车型使用了三菱的4G69引擎，其最大功率为118kW/5000-6000rpm，最大扭矩215Nm/3500-4500rpm。

    底盘方面，S6采用了前麦弗逊式独立悬架，后麦弗逊配三连杆式独立悬架，在保证稳定性的前提下，悬挂的整体调校更偏向于舒适性，能够将公路上琐碎的颠簸感有效过滤，即使是行驶在比较糟糕的路况也完全不会有生硬感。不过，软化的悬挂加上车辆较高的重心，在过弯时必须控制好车速来避免更大地侧倾。

    综合评价： 比亚迪S6能够提供一个简单、轻松的驾驶过程，面对糟糕的路况，也能提供相对轿车更好的通过能力与行车信心，宽裕空间对日常家用或是出门旅行都有着很好的实用性，而车内的丰富配置则成为有效提高吸引力和用车感受的最大亮点。