受欧债危机影响，欧洲车市低迷，不少车企有意瘦身节流。有消息称，欧洲整车企业、汽车零部件领域中，将有多达50万名员工可能失业。若真如此，这将是五年来欧洲汽车业裁员最多的一年。

　　据介绍，目前欧洲汽车业员工达700万人，其中临时工约150万人。此前四年，欧洲汽车业一直在裁员，2007年至今已经有80万人失业。欧洲汽车业人士普遍预期，欧洲汽车产能严重供大于求，预计约30%的产能处于闲置状态。

　　目前欧洲车企和工会正在寻求新的解决方案。标致雪铁龙称，已经说服法国北部的赛瓦诺工厂工会签署相关协议，未来将采取冻薪两年、减少休假和灵活工作时间等措施。如果这些措施奏效，欧洲汽车业裁员的数量将得以降低。

　　鉴于欧洲汽车销量不断下滑，通用汽车有意降低欧洲业务风险。通用汽车称，如果欧洲市场未能在短期内复苏，将考虑减持拥有的法国标致雪铁龙股权。这离通用汽车上次宣布结盟法国标致雪铁龙不足半年。今年3月相关文件显示，通用汽车出资约3.2亿欧元（约4.23亿美元）购得法国标致雪铁龙7%股权。