【编者按】2012年8月10日-11日，已成功举办8届的汽车营销盛事——"中国汽车营销首脑风暴"在长白山再次拉开帷幕。第九届中国汽车营销首脑风暴的主题是"天池静悟，易解乾坤"。来自国内主要汽车企业的50余位营销掌舵人出席本届营销峰会，他们将与来自政治经济、宏观经济、汽车产业、汽车市场等多个领域的专家共同研判中国汽车产业的核心议题，对产业、车市、营销、自主品牌提出权威而中肯建议。以下是搜狐汽车对神龙汽车有限公司商务副总经理魏文清的专访。

【神龙汽车有限公司商务副总经理魏文清】

　　双品牌营销不要为创新而创新

　　主持人：在当前严峻的激烈的市场环境下，标致和雪铁龙品牌如何实现稳步并行情况下突出两个品牌的差异化？是否还有一些潜质有待释放？

　　魏文清：第二个问题的答案是肯定，无论从股东方，还是我们内部，的确有很多潜力没有发挥出来，这是肯定的。这也是我们营销的重点工作。我今天说不要一味创新，为创新而去创新，很多东西需要把基础打牢，随着新时代到来，用户也需要创新，需要把我们的价值传递出来，把各种工作做到位，这是我们这几年的工作。资源有限，存量首先要考虑。

　　如何把东风标致和东风雪铁龙两个品牌区别开来，过去我们是两个事业部独立运作，严格说可能是自我研究，最后可能很多东西有点同质化，给用户感知不是非常鲜明，两个品牌没有形成个性化。

　　基于这个原因，今年5月我们对营销系统做了改革。其目的是提高双品牌差异化的规划和管理。因为严格来说，一件事情能干好，瞄准一个目标后，计划尤其重要。一个好产品，像服务，实际上是计划出来的，好的工作指南也是计划出来的，而不是制造出来的。要有好的出发点和好的目标。

　　现在我们做两项工作，一是对两个品牌的价值追求。这两个品牌有个性化，有相同因素，比如安全、环保，车里面的艺术感和舒适感，共同因素要保留。但是接下来这两个品牌要从两个不同方向发展。这个工作正在做，并且逐步体现到产品里。东风标致是激情活力，这已显现出来。东风雪铁龙更多是传统舒适性为主。

　　第二是股东方加强在中国的力量，以及合资企业神龙公司加强商品企划，这既提高管理层次，又加强人力资源，此外还把内部流程完善，加大决策本地化，这一切都是贴近用户，融入用户，这是系统的有计划来做。这种改变会在若干年后显现，使我们提升中国在全球的地位。

　　主持人：这是目前正在开展的工作？

　　魏文清：这是我参与的工作，这些工作是从集团层面来规划的。调动全集团力量。

　　主持人：您在新职务上做了哪些工作？

　　魏文清：我4月初开始接受任务。4月初开始筹备，董事会做了一些原则性和方向性规划，我来落地，4月底把机构、制度、标准调整到位。5月1日开始按照新机构流程运转。最近我们也在观察，因为运作过程中一次设计不可能那么完美，我们已经做过第一次内审，这个月做第二次内审，不断把机构机制健全起来。

　　从现在情况看，应该说这套机构运转良好，毕竟这对我们具有一定挑战性，因为我们是多地办公。多地办公是把双刃剑。有它的特点。毕竟中国很大，三个地方正好把中国最主要地方覆盖到，我们把品牌事业部和区域性契合起来，解决效率问题。整体流程在逐步磨合，理解交流有个过程，总体看运行起来没有设计上的缺陷，一切正常。

　　在市场如此竞争的情况下，我们有很多挑战。从市场零售角度讲，终端零售一直是20%以上的增长速度。