国人对雷克萨斯可能远没有凌志那么熟悉，曾经在90年代在中国街头风靡的超豪华轿车中，这款车代表了当时日本汽车工业中最高制造水平，并将安静舒适豪华，性价比高等特点融入到这款代表着地位尊贵的品牌中，并在中国用户中留下美好的印象。

　　新款LS雷克萨斯继续示范其历史的发展，从近期推出新款GS之后，它显示了一个更完善和先进的技术和卓越的品质，自1989年推出原始模型以来，新的演化已成为每一代车中不可或缺的部分。

　　最明显的变化是外观造型，新款LS采用独特的雷克萨斯主轴的前格栅设计，厂家强调这种造型虽然形似早年丰田在纺织机中的纺锤，但并非刻意效仿，而是一种设计演化的巧合。

　　但新车型的发展远不止包括改善的动力，还包括更好的隔音效果和更复杂的和有效的预防性安全系统。

后排酒吧台可以轻松的升降，显得车内尊贵感十足。

　　新款LS并没有在被变化的情况下变化的缘故：雷克萨斯回应自己的客户，将质量反馈到整个汽车展的各个方面。即始终在提高中完善，舒适的酒吧台甚至可以轻松的升降，驾驶性能，在技术上精益求精，质量高于一切为目的。

　　LS的外观进行了全面的重新设计，新车反映了新一代的雷克萨斯车型将所追求的方向，它采用独特的主轴前端格栅安排，已成为自去年引进的CT 200H的所有新车型的另一个特点。这巩固一个更强大的雷克萨斯品牌的身份，再加上保证在道路中更大的体形。

　　独特的前端设计进一步清晰化，并在新款LS的驾驶动态取得的重大进展。在雷克萨斯的其中一项世界第一：所有的灯，包括：大灯，尾灯和雾灯都采用了 LED技术。新的形状垂直雾灯包括新的L形，无缝的光管是日间行驶灯。